ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Boulton Paul Aircraft Since 1915

دانلود کتاب هواپیمای بولتون پل از سال 1915 به بعد

Boulton Paul Aircraft Since 1915

مشخصات کتاب

Boulton Paul Aircraft Since 1915

دسته بندی: تاریخ
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Putnam's British aircraft 
ISBN (شابک) : 0851778607, 9780851778600 
ناشر: Brassey's: Putnam Aeronautical 
سال نشر: 1993 
تعداد صفحات: 192 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 152 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 2


در صورت تبدیل فایل کتاب Boulton Paul Aircraft Since 1915 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب هواپیمای بولتون پل از سال 1915 به بعد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب هواپیمای بولتون پل از سال 1915 به بعد

این کار توسعه شرکتی را که به خاطر هواپیماهای تک موتوره و دو موتوره، هواپیماهای اجرایی و خطوط مسافربری معروف است، تحلیل می‌کند. به طور اجتناب ناپذیری فشار زیادی بر بیچ 17 که در سرتاسر جهان مورد توجه است و بیچ 18 که برای مدت طولانی تری نسبت به هر نوع هواپیمای دیگری تولید شده است وارد می شود.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This work analyzes the development of a company famous for its single- and twin-engined aeroplanes, its executive aircraft and commuter liners. Inevitably much stress is laid upon the Beech 17 staggerwing, which commands worldwide interest, and the Beech 18 which was produced for a longer period than any other aircraft type.



فهرست مطالب

0......Page 1
00......Page 2
000......Page 3
0000......Page 4
00000......Page 5
002......Page 6
004......Page 7
006......Page 8
008......Page 9
010......Page 10
012......Page 11
014......Page 12
016......Page 13
018......Page 14
020......Page 15
022......Page 16
024......Page 17
026......Page 18
028......Page 19
030......Page 20
032......Page 21
034......Page 22
036......Page 23
038......Page 24
040......Page 25
042......Page 26
044......Page 27
046......Page 28
048......Page 29
050......Page 30
052......Page 31
054......Page 32
056......Page 33
058......Page 34
060......Page 35
062......Page 36
063......Page 37
066......Page 38
068......Page 39
070......Page 40
072......Page 41
074......Page 42
076......Page 43
078......Page 44
080......Page 45
082......Page 46
084......Page 47
086......Page 48
088......Page 49
090......Page 50
092......Page 51
094......Page 52
096......Page 53
098......Page 54
100......Page 55
102......Page 56
104......Page 57
106......Page 58
108......Page 59
110......Page 60
112......Page 61
114......Page 62
116......Page 63
118......Page 64
120......Page 65
122......Page 66
124......Page 67
126......Page 68
128......Page 69
130......Page 70
132......Page 71
134......Page 72
136......Page 73
138......Page 74
140......Page 75
142......Page 76
144......Page 77
146......Page 78
148......Page 79
150......Page 80
152......Page 81
154......Page 82
156......Page 83
158......Page 84
160 001......Page 85
162......Page 86
164......Page 87
166......Page 88
168......Page 89
170......Page 90
172......Page 91
174......Page 92
176......Page 93
178......Page 94
180......Page 95
182......Page 96
184......Page 97
186......Page 98
188......Page 99
190......Page 100
192......Page 101
194......Page 102
196......Page 103
198......Page 104
200......Page 105
202......Page 106
204......Page 107
206......Page 108
208......Page 109
210......Page 110
212......Page 111
214......Page 112
216......Page 113
218......Page 114
220......Page 115
222......Page 116
224......Page 117
226......Page 118
228......Page 119
230......Page 120
232......Page 121
234......Page 122
236......Page 123
238......Page 124
240......Page 125
242......Page 126
244......Page 127
246......Page 128
248......Page 129
250......Page 130
252......Page 131
254......Page 132
256......Page 133
258......Page 134
260......Page 135
262......Page 136
264......Page 137
266......Page 138
268......Page 139
270......Page 140
272......Page 141
274......Page 142
276......Page 143
278......Page 144
280......Page 145
282......Page 146
284......Page 147
286......Page 148
288......Page 149
290......Page 150
292......Page 151
294......Page 152
296......Page 153
298......Page 154
300......Page 155
302......Page 156
304......Page 157
306......Page 158
308......Page 159
310......Page 160
312......Page 161
314......Page 162
316......Page 163
318......Page 164
320......Page 165
322......Page 166
324......Page 167
326......Page 168
328......Page 169
330......Page 170
332......Page 171
334......Page 172
336......Page 173
338......Page 174
340......Page 175
342......Page 176
344......Page 177
346......Page 178
348......Page 179
350......Page 180
352......Page 181
354......Page 182
356......Page 183
358......Page 184
360......Page 185
362......Page 186
364......Page 187
366......Page 188
368......Page 189
370......Page 190
372......Page 191
374......Page 192




نظرات کاربران