دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: سیاست: روابط بین الملل ویرایش: 1 نویسندگان: Huub Dijstelbloem سری: Infrastructures Series ISBN (شابک) : 0262542889, 9780262366373 ناشر: The MIT Press سال نشر: 2021 تعداد صفحات: 285 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مرزها به عنوان زیرساخت: فنون سیاست کنترل مرز: امنیت مرزی: نوآوری های فناوری: اروپا، زیرساخت (اقتصاد): اروپا، پناهندگان: اروپا، اروپا: مرزها، اروپا: مهاجرت و مهاجرت: سیاست دولت، اروپا: سیاست و دولت: 1945-
در صورت تبدیل فایل کتاب Borders As Infrastructure: The Technopolitics Of Border Control به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مرزها به عنوان زیرساخت: فنون سیاست کنترل مرز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بررسی مرزها به عنوان موجودیت های متحرکی که بر تصورات ما از قلمرو، اقتدار، حاکمیت و صلاحیت تأثیر می گذارد. Huub Dijstelbloem در Borders as Infrastructure، مطالعات علم و فناوری و همچنین فلسفه فناوری را به مطالعه مرزها و تحرک بینالمللی انسان میآورد. با در نظر گرفتن مرزهای اروپا به عنوان نقطه عزیمت، او نشان می دهد که چگونه مرزها می توانند تغییر کنند و تکثیر شوند و چگونه می توانند درگیری بر سر نظم های بین المللی را نشان دهند. او مدعی است که مرزها خود موجودات متحرکی هستند و با آنها مفاهیم قلمرو، اقتدار، حاکمیت و صلاحیت ما را به حرکت در میآورند. فلسفه های برونو لاتور و پیتر اسلوتردایک چارچوبی برای بحث دایسلبلوم در مورد ماهیت مادی و ریخت شناسی مرزها و سیاست مرزی فراهم می کند. Dijstelbloem تحقیقات تجربی مفصلی را ارائه می دهد که بر بحران مهاجرت به اصطلاح 2014-2016 در جزایر یونانی دریای اژه، Chios و Lesbos تمرکز دارد. سیستم نظارت اروپا یوروسور؛ گشت مرزی در دریا؛ ظهور نقاط داغ و \"مرزهای بشردوستانه\"؛ فنآوری کنترل مرز در فرودگاه بینالمللی اسخیپول؛ و نظارت متقابل توسط سازمانهای غیردولتی، فعالان و هنرمندانی که در مورد خشونتهای مرزی زیرساختی تحقیق میکنند. در سراسر، Dijstelbloem فناوریهای مورد استفاده در کنترل مرزها، از جمله دوربینها، پایگاههای داده، اثر انگشت، نمایشهای بصری، نردهها، دیوارها و ابزارهای نظارتی را بررسی میکند. مرزها میتوانند مکانها، مسیرها و سرزمینها را به «مناطق مرگ» تبدیل کنند. Dijstelbloem نتیجه میگیرد که رابطه کنونی اروپا با مرزها، مرزها و خود اروپا را به یک «زیرساخت افراطی» تبدیل میکند که با مرزها و محدودیتها وسواس دارد.
An investigation of borders as moving entities that influence our notions of territory, authority, sovereignty, and jurisdiction. In Borders as Infrastructure, Huub Dijstelbloem brings science and technology studies, as well as the philosophy of technology, to the study of borders and international human mobility. Taking Europe's borders as a point of departure, he shows how borders can transform and multiply and how they can mark conflicts over international orders. Borders themselves are moving entities, he claims, and with them travel our notions of territory, authority, sovereignty, and jurisdiction. The philosophies of Bruno Latour and Peter Sloterdijk provide a framework for Dijstelbloem's discussion of the material and morphological nature of borders and border politics. Dijstelbloem offers detailed empirical investigations that focus on the so-called migrant crisis of 2014–2016 on the Greek Aegean Islands of Chios and Lesbos; the Europe surveillance system Eurosur; border patrols at sea; the rise of hotspots and “humanitarian borders”; the technopolitics of border control at Schiphol International Airport; and the countersurveillance by NGOs, activists, and artists who investigate infrastructural border violence. Throughout, Dijstelbloem explores technologies used in border control, including cameras, databases, fingerprinting, visual representations, fences, walls, and monitoring instruments. Borders can turn places, routes, and territories into “zones of death.” Dijstelbloem concludes that Europe's current relationship with borders renders borders—and Europe itself—an “extreme infrastructure” obsessed with boundaries and limits.
Cover Half title Series - title Title Copyright Contents Preface 1: The Border as a Vehicle 2: The Rise of Europe’s Border Infrastructures 3: The Shape of Technopolitics 4: Detection, Detention, and Design at the Airport 5: Surveilling Landscapes and Seascapes 6: The Portable Provision of Care and Control 7: Infrastructural Investigations 8: Extreme Infrastructure Coda Notes References Index