Blue Infrastructures: Natural History, Political Ecology and Urban Development in Kolkata

این کتاب از نظر زیرساخت‌های آبی گسترده، یعنی رودخانه‌ها، کانال‌ها و تالاب‌هایش به عنوان یک کل ترکیبی یکپارچه، بر کلکته، پایتخت استعماری سابق و در حال حاضر یک ابرشهر بزرگ در هند، تمرکز دارد. راه‌هایی را آشکار می‌کند که در آن این فضای شهری احیا شده می‌تواند تعیین کند، و به نوبه خود، می‌تواند توسط سرنوشت سیاسی، محاسبات اقتصادی و معیشت اجتماعی در سراسر الزامات سیاسی-اقتصادی در حال تغییر و با پیامدهای کلان بر پایداری شهری تعیین شود. این کتاب با استفاده از بوم‌شناسی سیاسی شهری تاریخی (HUPE) به عنوان چارچوب روش‌شناختی با ترکیب تاریخ محیط شهری و بوم‌شناسی سیاسی شهری، به بررسی معادلات متغیر محیطی شهری در طی چندین قرن و تأثیر آن بر شهر و مردم آن می‌پردازد. این کتاب با بافتن گذشته، حال و آیندگان کلکته دلتائی نشان می‌دهد که در این زیرساخت‌های آبی است که حکایت پیدایش، روایت عملکرد و دلهره بقای شهر ریشه می‌گیرد. این کتاب با تأکید بر بوم‌شناسی شهرها به جای رویکرد اکولوژی در شهرها، محدودیت‌های تلاش‌های بازسازی اکولوژیکی معاصر را در مورد شهرهای هند آشکار می‌کند. علاوه بر این، طرحی برای تحقیقات ابتکاری و تجربی آینده با تمرکز بر سایر شهرهای بزرگ ارائه می دهد. بر این اساس، این کتاب موضوعی و بدیع مورد توجه دانشجویان و پژوهشگران علوم انسانی محیط زیست، بوم شناسی سیاسی و مطالعات شهری قرار خواهد گرفت.

This book focuses on Kolkata, formerly the colonial capital of and currently a major megacity in India, in terms of its extensive blue infrastructures, i.e., its rivers, canals and wetlands as an integrated composite whole. It unfolds ways in which this reclaimed urban space could determine, and in turn, could get determined by political fate, economic calculations and social livelihoods across changing political-economic imperatives and with large-scale implications on urban sustainability. Employing historical urban political ecology (HUPE) as the methodological framework by combining urban environmental history and urban political ecology, the book studies the changing urban environmental equations through several centuries, and its impact on the city and its people. Weaving the past, present and posterity of deltaic Kolkata, the book demonstrates that it is in these ‘blue infrastructures’ that the anecdote of origin, the account of functioning and the apprehension of survival of the city is rooted. By emphasizing the ecology ‘of’ cities instead of ecology ‘in’ cities approach, the book exposes the limitations of contemporary ecological restructuring efforts regarding Indian cities. Further, it offers a blueprint for future innovative and empirical research focusing on other major cities. Accordingly, this topical and original book will be of interest to students and researchers of environmental humanities, political ecology and urban studies.