دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: John Beeler
سری:
ISBN (شابک) : 9781557502131
ناشر: Naval Institute Press
سال نشر: 2001
تعداد صفحات: 225
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 50 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Birth of the Battleship: British Capital Ship Design, 1870–1881 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تولد جنگی: طراحی کشتی پایتخت انگلیس ، 1870–1881 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
طراحان کشتی بریتانیایی که تجارت خود را بین سالهای 1870 و 1881 انجام میدادند، مدتهاست که به دلیل واپسرو بودن و نمادی از دوران به اصطلاح تاریک دریاداری بریتانیا مورد انتقاد قرار گرفتهاند. در این مطالعه تجدیدنظرطلبانه، جان بیلر فراتر از یک تحلیل صرفاً فنی می رود تا عوامل خارجی مهمی را که بر ساخت کشتی تأثیر می گذاشتند - سیاست، امور مالی، بوروکراسی، استراتژی و تهدیدهای خارجی را بررسی کند. او یک مورد قانع کننده را مطرح می کند که رویکرد معقول دریاسالاری به مشکلات متعدد دهه، پایه و اساس طراحی مدرن کشتی جنگی را بنا نهاد. عمدتاً بر اساس منابع اولیه، استدلال نویسنده با جزئیات محکم و بسیاری از طرحهای اصلی که برای اولین بار در اینجا بازتولید میشوند، پشتیبانی میشود. این اثر بزرگ جدید هم مورخان فنی و هم همه علاقهمندان به افسانه و افسانه کشتیهای جنگی را خوشحال میکند.
The British ship designers who plied their trade between 1870 and 1881 have long been criticized for being retrogressive and emblematic of the so-called dark ages of the British Admiralty. In this revisionist study, John Beeler goes beyond a purely technical analysis to examine crucial external factors that affected ship building -- politics, finance, bureaucracy, strategy, and foreign threats. He makes a persuasive case that the Admiralty's sensible approach to the many problems of the decade laid the foundation for modern battleship design. Based largely on primary sources, the author's argument is backed up with solid details and many original plans that are reproduced here for the first time. This major new work will please both technical historians and everyone interested in the legend and lore of battleships.