دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: سیاست ویرایش: نویسندگان: Suzanne McDonald-Walker سری: ISBN (شابک) : 1859733514, 9780585435978 ناشر: سال نشر: 2000 تعداد صفحات: 225 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 607 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Bikers: Culture, Politics & Power به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دوچرخه سواران: فرهنگ، سیاست و قدرت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از The Wild Ones تا Easy Rider، این موتورسیکلت تخیل رسانه ها و عموم مردم را به طور یکسان برانگیخته است. مارلون براندو، ژاکت چرمی اسپورت، شلوار جین، و درخشش بد خلق، تبدیل به نمادی فرهنگی شد که «جاده» را در تمام شکوه و عظمت آن خلاصه میکند. اما آیا اسطوره دوچرخه سوار مرتد، یک طرد شده از جریان اصلی جامعه که به دنبال آزادی راهی جاده می شود، به هیچ وجه با واقعیت همبستگی دارد؟ واقعا چه کسی موتورسیکلت سواری می کند و چرا؟ دغدغههای اصلی موتورسواران چیست و چگونه آنها در حوزه سیاسی بازنمایی و رقابت میشوند؟ این کتاب که بر اساس کار میدانی گسترده در بین دوچرخهسواران و جنبش حقوق دوچرخهسواران استوار است، تعصب ریشهای را که دوچرخهسواران را با انحراف یکسان میداند، واژگون میکند و افسانههایی را که بر این موضوع تأکید میکنند، منفجر میکند. جنبه های سرکش و ناکارآمد دوچرخه سواری در عوض، نویسنده بر معنای دوچرخه سواری برای کسانی که درگیر هستند تمرکز می کند - پاداش ها، خطرات، اعتیادآوری، اما همچنین انگ و حملات به سبک زندگی دوچرخه سواری. در پاسخ به تصاویر منفی پیرامون دوچرخهسواران و تهدیدات قانونی فزاینده اروپا، انجمنهای حقوق دوچرخهسواران بین دهههای 1960 و 1980 در بریتانیا و اروپا شکل گرفتند. نویسنده اهداف و دستاوردهای این لابیها و آینده موتورسواری را بهطور کلیتر مورد بحث قرار میدهد، زیرا به عنوان یک شغل میانسال و طبقه متوسط مد میشود.
From The Wild Ones to Easy Rider, the motorcycle has inflamed the imaginations of the media and the general public alike. Marlon Brando, sporting leather jacket, jeans, and moody glare, became a cultural icon summing up 'the road' in all its maverick glory. But does the myth of the renegade cyclist, an outcast from mainstream society who takes to the road in pursuit of freedom, correlate with reality in any meaningful way? Who really rides motorcycles and why? What are the chief concerns of motorcyclists and how are these represented and contested in the political sphere?This book, based on extensive fieldwork amongst bikers and the bikers' rights movement, overturns the ingrained prejudice that equates bikers with deviancy and explodes the myths emphasizing the rebellious and dysfuntional aspects of biking. Instead, the author focuses on what biking means to those involved - the rewards, the risks, the addictiveness, but also the stigma and attacks on the biking lifestyle. In response to the negative imagery surrounding bikers and growing legislative threats from Europe, bikers' rights associations evolved between the 1960s and 1980s in the UK and Europe. The author discusses the aims and achievements of these lobbies, and the future of motorcycling more generally as it becomes fashionable as a middle-aged, middle-class pursuit.