Beyond Mobility

این جلد درباره اولویت‌بندی نیازها و آرزوهای مردم و ایجاد مکان‌های عالی است. این به همان اندازه مهم است، اگر نه مهمتر از تسریع حرکت. تمرکز بیشتر بر دسترسی و مکان، جوامع، محیط‌ها و اقتصادهای بهتری ایجاد می‌کند. بازاندیشی در مورد نحوه برنامه ریزی و طراحی پروژه ها در شهرها و حومه ها باید در مقیاس های جغرافیایی متعدد، از طرح های خرد (مانند پارکلت ها)، راهروها (مانند رژیم غذایی جاده ها)، و شهر-مناطق (مانند مرز رشد شهری) رخ دهد. . این می تواند شامل نرم افزار (تغییر سیاست) و سخت افزار (تحول فیزیکی) باشد. حرکت فراتر از تحرک نیز باید از نظر اجتماعی فراگیر باشد، یک چالش مهم با توجه به افزایش قیمت‌ها که معمولاً ناشی از ایجاد فضاهای شهری با کیفیت بالاتر است.

This volume is about prioritizing the needs and aspirations of people and the creation of great places. This is as important, if not more important, than expediting movement. A stronger focus on accessibility and place creates better communities, environments, and economies. Rethinking how projects are planned and designed in cities and suburbs needs to occur at multiple geographic scales, from micro-designs (such as parklets), corridors (such as road-diets), and city-regions (such as an urban growth boundary). It can involve both software (a shift in policy) and hardware (a physical transformation). Moving beyond mobility must also be socially inclusive, a significant challenge in light of the price increases that typically result from creating higher quality urban spaces.