دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Belastungen und Bewegungen großvolumiger Seebauwerke durch Wellen
دانلود کتاب بارها و حرکات ساختارهای دریایی در مقیاس بزرگ توسط امواج
مشخصات کتاب
Belastungen und Bewegungen großvolumiger Seebauwerke durch Wellen
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr. -Ing. Konstantin Kokkinowrachos, Dipl. -Ing. Sampson Asorakos, Dipl. -Ing. Spyridon Mavrakos (auth.) سری: Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen ISBN (شابک) : 9783531029054, 9783322884701 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1980 تعداد صفحات: 107 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 35,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بارها و حرکات ساختارهای دریایی در مقیاس بزرگ توسط امواج: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Belastungen und Bewegungen großvolumiger Seebauwerke durch Wellen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بارها و حرکات ساختارهای دریایی در مقیاس بزرگ توسط امواج نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب بارها و حرکات ساختارهای دریایی در مقیاس بزرگ توسط امواج
این گزارش حاوی مهم‌ترین نتایج پروژه تحقیقاتی «توسعه روش‌های تعیین بارهای هیدرودینامیکی سازه‌ها در دریا و آب‌های داخلی» است که به درخواست وزیر علوم و تحقیقات ایالت نوردراین وستفالن انجام شده است. هدف از این پروژه توسعه روش‌هایی برای تحلیل هیدرودینامیکی سازه‌های دریایی با حجم زیاد بارگذاری شده توسط امواج گرانشی بود که در سال‌های اخیر با هدف تحقیق و توسعه دریا به‌ویژه در ارتباط طراحی شده است. با استخراج هیدروکربن ها از دریا و ساخته شدند. تجزیه و تحلیل هیدرودینامیکی قابل اعتماد یک پیش نیاز اساسی برای طراحی ایمن و اقتصادی چنین سازه هایی است. به دلیل گستره وسیعی از سازه‌های مهندسی دریایی که امروزه از نظر شکل هندسی، اندازه و عملکرد مورد استفاده قرار می‌گیرند یا توسعه می‌یابند، تنظیم روش‌های محاسباتی عمومی که در عین حال برای کار طراحی واضح باشد، بسیار دشوارتر است. نوع و اندازه سازه نسبت به پارامترهای موج به طور قاطع بر مکانیسم تولید نیروی موج تأثیر می گذارد. اما می توان بیان کرد که در مورد اجسامی که نسبت به موج باریک و دراز هستند، تأثیر اینرسی و پسا تعیین کننده است، در حالی که در مورد ساختارهای متراکم و با حجم زیاد، تأثیر اینرسی و پراش غالب است. . بخش 3 این گزارش برخی ملاحظات کلی را در مورد حوزه های اهمیت این اثرات ارائه می دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Dieser Bericht enthalt die wichtigsten Ergebnisse des For schungsvorhabens "Entwicklung von Verfahren zur Ermittlung der hydrodynamischen Lasten auf Bauwerke im Meer und in Binnenge wassern", das vom Minister fUr Wissenschaft und Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen gefordert wurde. Ziel dieses Vorhabens war die Entwicklung von Verfahren zur hydrodynamischen Analyse der durch Schwerewellen belasteten groBvolumigen Seebauwerke, die gerade in den letzten Jahren fUr Zwecke der Erforschung und ErschlieBung des Meeres, insbe sondere im Zusammenhang mit der Gewinnung von Kohlenwasserstof fen aus dem t-1eer, entworfen und errichtet wurden. Die zuverlassige hydrodynamische Analyse ist eine ent§Cheidende Voraussetzung fUr die sichere und wirtschaftliche Bemessung derartiger Strukturen. Wegen des breiten Spektrums der heute eingesetzten bzw. ent wickelten meerestechnischen Konstruktionen hinsichtlich geo metrischer Form, GroBe und Funktion wird ~ie Aufstellung all gemeingUltiger und gleichzeitig fUr die Entwurfsarbeit Uber sichtlicher Berechnungsverfahren erheblich erschwert. Typ und GroBe der Struktur relativ zu den Wellenparametern beeinflussen entscheidend den Mechanismus der Bildung der Wel lenkraft. Es laBt sich jedoch feststellen, daB bei relativ zur Wellen lange schmalen Korpern die Tragheits- und Widerstandseffekte maBgebend sind, wahrend bei groBvolumigen, kompakten Struk turen die Tragheits- und Diffraktionseffekte dominieren. Im Abschnitt 3 dieses Berichts werden einige grundsatzliche Betrachtungen Uber die Bereiche der Signifikanz dieser Effekte angestellt.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-VIII
Einleitung....Pages 1-4
Gültigkeitsbereiche der Diffraktionstheorie....Pages 4-7
Allgemeine Formulierung des Randwertproblems für das Geschwindigkeitspotential....Pages 7-12
Belastungen und Bewegungen....Pages 12-14
Berechnungsverfahren für Rotationskörper mit Vertikaler Achse....Pages 14-44
Berechnungsmethoden für Körper Beliebiger Geometrischer Form....Pages 44-48
Numerische Ergebnisse....Pages 49-55
Zusammenfassung....Pages 55-56
Literatur....Pages 57-60
Anhang....Pages 61-73
Bildanhang....Pages 74-100
