دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: Sam Davey, Neil Gordon, Ian Holland, Mark Rutten, Jason Williams (auth.) سری: SpringerBriefs in Electrical and Computer Engineering ISBN (شابک) : 9789811003783, 9789811003790 ناشر: Springer Singapore سال نشر: 2016 تعداد صفحات: XVI, 114 [124] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Bayesian Methods in the Search for MH370 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روش های بیزی در جستجوی MH370 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب نشان میدهد که چگونه از روشهای تخمین سریهای زمانی بیزی غیرخطی/غیر گاوسی برای تولید توزیع احتمالی مسیرهای پروازی بالقوه MH370 استفاده شد. این جزئیات چگونگی ساخت و کالیبره شدن مدلهای احتمالی دینامیک پرواز هواپیما، اندازهگیریهای سیستم ارتباط ماهوارهای، اثرات محیطی و دادههای رادار را ارائه میدهد. توزیع احتمال برای تعریف منطقه جستجو در جنوب اقیانوس هند استفاده شد.
این کتاب محاسبه عددی مبتنی بر فیلتر ذرات توزیع احتمال مسیر پرواز هواپیما را توصیف میکند و روش را با استفاده از دادههای چندین مورد تأیید میکند. شامل پروازهای قبلی هواپیما بود. در نهایت نشان داده شده است که چگونه یافتن بقایای فلاپرون جزیره Reunion بر توزیع احتمال جستجو تأثیر می گذارد.
This book demonstrates how nonlinear/non-Gaussian Bayesian time series estimation methods were used to produce a probability distribution of potential MH370 flight paths. It provides details of how the probabilistic models of aircraft flight dynamics, satellite communication system measurements, environmental effects and radar data were constructed and calibrated. The probability distribution was used to define the search zone in the southern Indian Ocean.
The book describes particle-filter based numerical calculation of the aircraft flight-path probability distribution and validates the method using data from several of the involved aircraft’s previous flights. Finally it is shown how the Reunion Island flaperon debris find affects the search probability distribution.
Front Matter....Pages i-xvi
Introduction....Pages 1-5
Factual Description of Accident and Available Information....Pages 7-9
The Bayesian Approach....Pages 11-17
Aircraft Prior Based on Primary Radar Data....Pages 19-22
Measurement Model, Satellite Communications....Pages 23-34
Aircraft Cruise Dynamics....Pages 35-46
Aircraft Manoeuvre Dynamics....Pages 47-54
Particle Filter Implementation....Pages 55-61
Validation Experiments....Pages 63-86
Application to the MH370 Accident....Pages 87-100
Ongoing Refinement....Pages 101-109
Conclusions....Pages 111-111
Back Matter....Pages 113-114