دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Battleships of the world: struggle for naval supremacy 1820-1945
دانلود کتاب کشتی های جنگی جهان: مبارزه برای برتری دریایی 1820-1945
مشخصات کتاب
Battleships of the world: struggle for naval supremacy 1820-1945
ویرایش:
نویسندگان: Fidler. John
سری:
ISBN (شابک) : 9781473871465, 1473871468
ناشر: Casemate Pub & Book Dist Llc;Pen & Sword Naval
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 19 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 35,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کشتی های جنگی جهان: مبارزه برای برتری دریایی 1820-1945: کشتی‌های جنگی، کشتی‌های جنگی--تاریخ، تاریخچه، کشتی‌های جنگی - تاریخ
در صورت تبدیل فایل کتاب Battleships of the world: struggle for naval supremacy 1820-1945 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کشتی های جنگی جهان: مبارزه برای برتری دریایی 1820-1945 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب کشتی های جنگی جهان: مبارزه برای برتری دریایی 1820-1945
ناوهای جنگی نیروی دریایی جهان در دهه 1820 مستقیماً در خط انتقام 1577 فرود آمدند: آنها از چوب ساخته شده بودند، با موتور بادبانی و اسلحه های نصب شده در ضلع پهن بودند و شلیک گلوله ای محکم داشتند. در نیم قرن بعد، فولاد، بخار و پوسته دگرگونی ایجاد کردند و در سال 1906، Dreadnought انقلابی را در معماری دریایی به وجود آورد. مسابقه دریایی بین بریتانیا و آلمان که به دنبال آن انجام شد، منجر به درگیری نیروی دریایی در یوتلند در سال 1916 شد. اگرچه این امر غیر قطعی بود، نیروی دریایی آلمان دیگر هرگز در طول جنگ ناوگان بزرگ بریتانیا را به چالش نکشید و در نهایت خدمه از اعزام سربازان خودداری کردند. دوباره دریا خلع سلاح در مقیاس گسترده به دنبال داشت، اما این نبرد ناو همچنان به عنوان داور قدرت دریایی در سال های بین جنگ ها در نظر گرفته می شد. با این حال، طرفداران نیروی هوایی به آینده چشم دوخته بودند و هنگامی که در سال 1940 بمب افکن های اژدر اره ماهی دوباله Fleet Air Arm سه کشتی جنگی ایتالیایی را در لنگرگاه های خود در تارانتو غرق کردند، ژاپنی ها فرصت خود را احساس کردند. حمله آنها به پایگاه ناوگان آمریکایی اقیانوس آرام در پرل هاربر، 8 کشتی جنگی را غرق کرد - اما ناوهای آمریکایی در دریا بودند و از نابودی فرار کردند. با توجه به فواصل درگیر، جنگ اقیانوس آرام لزوماً یک جنگ حامل بود و در اقدامات عمده دریای مرجان، میدوی، خلیج لیت و دریای فیلیپین، تمام نبردها توسط هواپیما انجام می شد و کشتی های جنگی به نقش پشتیبانی کاهش می یافتند. بلافاصله پس از پایان جنگ، بیشتر آنها برای قراضه فرستاده شدند و یک سنت دریایی به پایان رسیده بود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The battleships of the world's navies in the 1820s were descended directly in line from the Revenge of 1577: they were wooden-built, sail-powered and mounted guns on the broadside, firing solid shot. In the next half century, steel, steam and shells had wrought a transformation and by 1906, Dreadnought had ushered in a revolution in naval architecture. The naval race between Britain and Germany that followed, led to the clash of the navies at Jutland in 1916. Though this was indecisive, the German navy never again challenged the Grand Fleet of Britain during the war, and eventually the crews refused to put to sea again. Disarmament on a massive scale followed, but the battleship was still regarded as the arbiter of sea-power in the years between the wars. However, the advocates of air power were looking to the future, and when in 1940 biplane Swordfish torpedo bombers of the Fleet Air Arm sank three Italian battleships at their moorings in Taranto, the Japanese sensed their opportunity. Their attack on the American Pacific fleet base at Pearl Harbor sank eight battleships - but the American carriers were at sea, and escaped destruction. Given the distances involved, the Pacific war was necessarily a carrier war, and in the major actions of the Coral Sea, Midway, Leyte Gulf and the Philippine Sea, all the fighting was done by aircraft, with battleships reduced to a supporting role. Soon after the war ended, most were sent for scrap, and a naval tradition had come to an end.
فهرست مطالب
Ch. 1 The Age of Innovation 1820-1870 --
ch. 2 The Age of Experiment: 1870-1890 --
ch. 3 The Two Power Standard --
ch. 4 The Age of the Dreadnought 1906-1908 --
ch. 5 The Naval Race 1908-1914 --
ch. 6 Dreadnoughts at War --
1914-1918 --
ch. 7 Pre-dreadnoughts in the First World War --
ch. 8 The Treaty of Versailles and the Washington Naval Treaty --
ch. 9 Rearmament --
ch. 10 Battle Fleets in Action, 1939-45 --
the North Sea and the Atlantic --
ch. 11 War in the Mediterranean --
ch. 12 Battleships in the Pacific --
ch. 13 The End of the Battleship Era.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Managing Human Resources
دانلود کتاب Trading for a Living: Psychology, Trading Tactics, Money Management
دانلود کتاب Leukocyte Adhesion Molecules
دانلود کتاب Graphics Recognition. Recent Advances and Perspectives: 5th International Workshop, GREC 2003, Barcelona, Spain, July 30-31, 2003, Revised Selected Papers
