دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Maurizio Di Terlizzi
سری:
ناشر: IBN
سال نشر: 1999
تعداد صفحات: 66
زبان: Italian
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 32 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Aviolibri 4 Reggiane Re.2005 Sagittario به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Aviolibri 4 Reggiane Re.2005 Sagittario نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
جنگنده Reggiane Re.2005 Sagittario را بدون اغراق می توان اوج
ساخت هواپیماهای ایتالیایی در طول جنگ نامید.
این هواپیما به عنوان توسعه بیشتر سری Re.2000 / Re.2001 /
Re.2002 از همه پیشی گرفت. دیگر هواپیماهای ایتالیایی از آخرین
سری در داده های پرواز خود، مانند FIAT G.55 و Macchi C.205V مجهز
به موتور مشابه. موتور مجاز دایملر بنز DB605 با قدرت 1475 اسب
بخار. سرعت هواپیما را به 670 کیلومتر در ساعت رساند. این تسلیحات
نیز بسیار قدرتمند بود - توپ های 3-20 میلی متری و مسلسل های
2-12.7 میلی متری.
قبل از تسلیم ایتالیا، کارخانه تنها 36 وسیله نقلیه تولید می کرد.
آنها برای دفاع هوایی رم و ناپل مورد استفاده قرار گرفتند و پس از
شکست ایتالیا، اکثر آنها توسط آلمانی ها دستگیر شدند و در نیروهای
دفاع هوایی برلین قرار گرفتند! از ایجاد و استفاده، تعداد زیادی
تصویر برای ساخت مدل هواپیما وجود دارد.
Истребитель Reggiane Re.2005 Sagittario без преувеличения можно
назвать вершиной итальянского самолетостроения времен
войны.
Являясь дальнейшим развитием машин серии
Re.2000/Re.2001/Re.2002 эта машина по своим летным данным
превосходила все другие итальянские самолеты последних серий ,
такие как FIAT G.55 и Macchi C.205V оснащенные таким же
мотором. Лицензионный двигатель Даймлер-Бенц DB605 мощностью
1475 л.с. разгонял самолет до 670 км/ч. Вооружение также было
весьма мощным - 3-20мм пушки и 2-12,7мм пулемета.
До капитуляции Италии завод успел выпустить всего 36 машин. Они
применялись для ПВО Рима и Неаполя , а после поражения Италии
большая часть была захвачена немцами и включена в силы ПВО
Берлина!Книга адресована прежде всего моделистам - кроме
истории создания и применения имеется большое количество
иллюстраций по постройке модели самолета.