Autonomous Driving: Technical, Legal and Social Aspects

این کتاب نگاهی به وسایل نقلیه کاملاً خودکار و خودمختار می‌اندازد و سؤالات باز زیادی را مورد بحث قرار می‌دهد: چگونه می‌توان وسایل نقلیه خودران را در سیستم حمل‌ونقل فعلی با کاربران مختلف و رانندگان انسانی ادغام کرد؟ وسایل نقلیه خودکار تحت چارچوب های قانونی فعلی کجا قرار می گیرند؟ چه خطراتی با اتوماسیون مرتبط است و جامعه چگونه به این خطرات پاسخ خواهد داد؟ واکنش بازار به وسایل نقلیه خودکار چگونه خواهد بود و چه تغییراتی ممکن است برای شرکت‌ها ضروری باشد؟

کارشناسان آلمانی و ایالات متحده مسائل کلیدی اجتماعی، مهندسی و تحرک مرتبط با اتوماسیون وسایل نقلیه را تعریف می‌کنند. آنها تصمیماتی را که برنامه نویسان وسایل نقلیه خودکار باید اتخاذ کنند تا وسایل نقلیه را قادر سازند تا محیط خود را درک کنند، با سایر کاربران جاده ارتباط برقرار کنند، و اقداماتی را انتخاب کنند که ممکن است پیامدهای اخلاقی داشته باشد، بحث می کنند. نویسندگان بیشتر انتظارات و نگرانی‌هایی را شناسایی می‌کنند که مبنای پذیرش فردی و اجتماعی رانندگی مستقل را تشکیل می‌دهند. در حالی که مزایای ایمنی چنین وسایل نقلیه ای فوق العاده است، نویسندگان نشان می دهند که این مزایا تنها در صورتی حاصل می شود که وسایل نقلیه دارای مفهوم ایمنی مناسب در قلب طراحی خود باشند. تحقق پتانسیل وسایل نقلیه خودکار برای سازماندهی مجدد ترافیک و تغییر تحرک افراد و کالاها نیازمند مراقبت مشابه در طراحی وسایل نقلیه و شبکه ها است. هدف این کتاب با پوشش دادن همه این موضوعات، ارائه یک درمان جاری، جامع و علمی معتبر

This book takes a look at fully automated, autonomous vehicles and discusses many open questions: How can autonomous vehicles be integrated into the current transportation system with diverse users and human drivers? Where do automated vehicles fall under current legal frameworks? What risks are associated with automation and how will society respond to these risks? How will the marketplace react to automated vehicles and what changes may be necessary for companies?

Experts from Germany and the United States define key societal, engineering, and mobility issues related to the automation of vehicles. They discuss the decisions programmers of automated vehicles must make to enable vehicles to perceive their environment, interact with other road users, and choose actions that may have ethical consequences. The authors further identify expectations and concerns that will form the basis for individual and societal acceptance of autonomous driving. While the safety benefits of such vehicles are tremendous, the authors demonstrate that these benefits will only be achieved if vehicles have an appropriate safety concept at the heart of their design. Realizing the potential of automated vehicles to reorganize traffic and transform mobility of people and goods requires similar care in the design of vehicles and networks. By covering all of these topics, the book aims to provide a current, comprehensive, and scientifically sound treatment