دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: Markus Maurer, J. Christian Gerdes, Barbara Lenz, Hermann Winner (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783662458532, 9783662458549 ناشر: Springer Vieweg سال نشر: 2015 تعداد صفحات: 732 [726] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رانندگی خودمختار: جنبه های فنی ، حقوقی و اجتماعی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
آیا ماشین کاملاً خودکار و خودکار در دسترس است؟ خودروهای آزمایشی و تاییدیهها در ایالات متحده این تصور را ایجاد میکنند، اما در عین حال سؤالات جدیدی را ایجاد میکنند. چگونه وسایل نقلیه خودران در سیستم حمل و نقل فعلی ادغام می شوند؟ چگونه از نظر قانونی تعبیه شده است؟ خطرات چیست و چگونه با آنها برخورد می شود؟ و چه سطحی از پذیرش جامعه و بازار را می توان با توجه به این تحولات انتظار داشت؟
این کتاب به طیف وسیعی از این سؤالات و سؤالات دیگر پاسخ می دهد. کارشناسان از آلمان و ایالات متحده موضوعات اصلی مربوط به اتوماسیون وسایل نقلیه در جاده های عمومی را از دیدگاه مهندسی و علوم اجتماعی توصیف می کنند. آنها نشان می دهند که کدام "تصمیمات" برای یک وسیله نقلیه مستقل مورد نیاز است و کدام "اخلاق" باید برنامه ریزی شود. نویسندگان انتظارات و نگرانیهایی را که مشخصه پذیرش فردی و اجتماعی رانندگی مستقل است، مورد بحث قرار میدهند. افزایش پتانسیل ایمنی از طریق وسایل نقلیه خودران با چالش ها و رویکردهای راه حلی که در ایمن سازی مفهوم ایمنی نقش دارند، مقایسه می شود. آنها همچنین توضیح میدهند که چه امکاناتی برای تغییر و فرصتها برای تحرک ما و سازماندهی مجدد ترافیک، به ویژه برای ترافیک باری به وجود میآید. بنابراین این کتاب یک بررسی به روز، جامع و علمی از موضوع "رانندگی خودران" ارائه می دهد.
Ist das voll automatisierte, autonom fahrende Auto zum Greifen nah? Testfahrzeuge und Zulassungen in den USA erwecken diesen Eindruck, werfen aber gleichzeitig viele neue Fragestellungen auf. Wie werden autonome Fahrzeuge in das aktuelle Verkehrssystem integriert? Wie erfolgt ihre rechtliche Einbettung? Welche Risiken bestehen und wie wird mit diesen umgegangen? Und welche Akzeptanz seitens der Gesellschaft sowie des Marktes kann hinsichtlich dieser Entwicklungen überhaupt erwartet werden?
Das vorliegende Buch gibt Antworten auf ein breites Spektrum dieser und weiterer Fragen. Expertinnen und Experten aus Deutschland und den USA beschreiben aus ingenieur- und gesellschaftswissenschaftlicher Sicht zentrale Themen im Zusammenhang mit der Automatisierung von Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr. Sie zeigen auf, welche „Entscheidungen“ einem autonomen Fahrzeug abverlangt werden beziehungsweise welche „Ethik“ programmiert werden muss. Die Autorinnen und Autoren diskutieren Erwartungen und Bedenken, die die individuelle wie auch die gesellschaftliche Akzeptanz des autonomen Fahrens kennzeichnen. Ein durch autonome Fahrzeuge erhöhtes Sicherheitspotenzial wird den Herausforderungen und Lösungsansätzen, die bei der Absicherung des Sicherheitskonzeptes eine Rolle spielen, gegenübergestellt. Zudem erläutern sie, welche Veränderungsmöglichkeiten und Chancen sich für unsere Mobilität und die Neuorganisation des Verkehrsgeschehens ergeben, nicht zuletzt auch für den Güterverkehr. Das Buch bietet somit eine aktuelle, umfassende und wissenschaftlich fundierte Auseinandersetzung mit dem Thema „Autonomes Fahren“.