Automotive Painting Technology: A Monozukuri-Hitozukuri Perspective

این کتاب کمک های منحصر به فرد و ارزشمندی را در این زمینه ارائه می دهد. وسعت و فراگیری را ارائه می دهد. بیشتر آثار موجود در مورد نقاشی خودرو تنها یک جنبه از این موضوع پیچیده را پوشش می دهند، مانند شیمی رنگ یا فناوری غرفه رنگ. Monozukuri و Hitozukuri اصطلاحات ژاپنی هستند که می توانند به عنوان "ساختن چیزها" و "مردم در حال توسعه" ترجمه شوند، اما مفاهیم آنها در ژاپنی غنی تر و پیچیده تر از آن چیزی است که این ترجمه حداقلی نشان می دهد. دیدگاه Monozukuri-Hitozukuri برگرفته از اصول اساسی است که رویکرد تویوتا برای حل مسئله و بهبود مستمر مبتنی بر آن است. از این منظر، نه تحقیق و توسعه فناوری نقاشی و نه استفاده از فناوری نقاشی در تولید، بدون ادغام نگرانی‌های فنی و انسانی مرتبط با ساخت و یادگیری به معنای وسیع‌تر، همانطور که خط فاصله نشان می‌دهد، با موفقیت انجام نمی‌شود. ویراستاران مطالعات موردی و نمونه‌هایی را ارائه می‌کنند - برگرفته از تجربه 33 ساله آقای تودا در نقاشی خودرو در تویوتا و تجربه 18 ساله دکتر سایتو با IR4TD، گروه تحقیق برای توسعه که او در دانشگاه کنتاکی رهبری می‌کند. که جزئیاتی را در مورد چگونگی ادغام این دو اصل برای حل مشکل و نوآوری موفق در صنعت، تحقیق و توسعه دانشگاه و همکاری بین این دو ارائه می دهد.

این کتاب خوانندگان را در مورد پیشرفت در این زمینه در دهه گذشته به‌روز می‌کند تا مبنایی برای و نشان‌دهنده مسیرهای مفید در تحقیق و توسعه و نوآوری فناوری آینده برای نقاشی خودرو باشد.

This book offers unique and valuable contributions to the field. It offers breadth and inclusiveness. Most existing works on automotive painting cover only a single aspect of this complex topic, such as the chemistry of paint or paint booth technology. Monozukuri and Hitozukuri are Japanese terms that can be translated as “making things” and “developing people” but their implications in Japanese are richer and more complex than this minimal translation would indicate. The Monozukuri-Hitozukuri perspective is drawn from essential principles on which the Toyota approach to problem-solving and continuous improvement is based. From this perspective, neither painting technology R&D nor painting technology use in manufacturing can be done successfully without integrating technological and human concerns involved with making and learning in the broadest sense, as the hyphen is meant to indicate. The editors provide case studies and examples -- drawn from Mr. Toda’s 33 years of experience with automotive painting at Toyota and from Dr. Saito’s 18 years experience with IR4TD, the research-for-development group he leads at the University of Kentucky -- that give details on how these two principles can be integrated for successful problem-solving and innovation in industry, in university R&D, and in the collaboration between the two.

The book will bring readers up to date on progress in the field over the last decade to provide a basis for and to indicate fruitful directions in future R&D and technology innovation for automotive painting.