دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: Dr.-Ing. R. Steinhilper, Dipl.-Ing. A. Friedel (auth.), Professor Dr.-Ing. Joachim Schmidt, Professor Dr. techn. Reinhard Leithner (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783642795558, 9783642795541 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1995 تعداد صفحات: 251 [255] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 11 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Automobilrecycling: Stoffliche, rohstoffliche und thermische Verwertung bei Automobilproduktion und Altautorecycling به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بازیافت خودرو: استفاده از مواد، مواد اولیه و حرارتی در تولید خودرو و بازیافت خودروهای پایان عمر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
اگرچه موضوع بازیافت در حال حاضر به شدت مورد بحث قرار می گیرد، شرکت های مربوطه هنوز نیاز زیادی به اطلاعات دارند. هدف از بازیافت، انتقال هر چه بیشتر مواد قدیمی به چرخه مواد بسته به منظور حفظ منابع و صرفه جویی در فضای دفن زباله است. در مواردی که بازیافت از نظر فنی امکان پذیر نیست و به دلایل اکولوژیکی و/یا اقتصادی منطقی به نظر نمی رسد، باید از فرآیندهای بازیافت مواد خام و حرارتی استفاده شود. در راه اقتصاد دایره ای، بازیافت خودروهای فرسوده پس از مرحله استفاده و بازیافت داخلی تولید در حین ساخت نقش بسیار مهمی ایفا می کند. با این حال، با تعداد زیاد مواد مورد استفاده در اینجا، مشکلات فنی متعددی نیز به وجود می آید. این مشکلات توسط کارشناسان مطرح شده و پیشرفت ها و مفاهیم مربوطه برای حل آنها ارائه شده است.
Das Thema Recycling wird gegenwärtig zwar verstärkt erörtert, es besteht jedoch noch ein sehr hoher Informationsbedarf bei den betroffenen Unternehmen. Ziel der Wiederverwertung ist es, möglichst viele Altmaterialien in geschlossene Materialkreisläufe zu überführen, um so Ressourcen zu schonen und Deponieraum zu sparen. Wo eine Wiederverwertung technisch nicht möglich ist und aus ökologischen und/oder wirtschaftlichen Gründen nicht sinnvoll erscheint, sollten rohstoffliche und thermische Verwertungsverfahren einsetzen. Auf dem Wege zu einer Kreislaufwirtschaft spielt die Verwertung von Altautos nach der Nutzungsphase und das produktionsinterne Recycling bei der Herstellung eine sehr bedeutende Rolle. Bei der Vielzahl der hier zu verwertenden Stoffe entstehen jedoch auch zahlreiche technische Probleme. Diese Probleme werden von Experten aufgegriffen und entsprechende Entwicklungen und Konzepte zu ihrer Lösung vorgestellt.