Automobilelektronik: Eine Einfuhrung fur Ingenieure

الکترونیک خودرو به طور ایده آل برای این دوره مناسب است و شامل مقدمه ای به روز و در عین حال بسیار کاربردی برای سیستم های الکتریکی و الکترونیکی در خودروها می باشد. ابتدا مبانی لازم از حوزه های حسگرها، سیستم های اتوبوس، سیستم عامل ها و توسعه نرم افزار گردآوری شده است. پس از آن به سیستم‌های الکترونیکی مهم در خودروها پرداخته می‌شود، مانند کنترل موتور و گیربکس، تامین انرژی الکتریکی، سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال، سیستم‌های ناوبری و کمک راننده. موضوعات کلی مانند ایمنی عملکردی و تشخیص نیز گنجانده شده است. در ویرایش چهارم، کنترل موتورهای بنزینی و دیزلی در یک فصل ترکیب شده است. فصل مربوط به سیستم های کمک راننده به طور اساسی بازنگری شده و گسترش یافته است تا محتوای جدید قابل توجهی را شامل شود. علاوه بر این، فصل مربوط به تشخیص بهبود و گسترش یافته است.

مبانی: سیستم‌های اتوبوس - سیستم‌های عامل بلادرنگ (از جمله AUTOSAR) - توسعه عملکرد و نرم‌افزار - حسگرها - الکترونیک سیستم های خودرو: کنترل موتور - کنترل انتقال - تامین انرژی الکتریکی - سیستم های ایمنی - سیستم های کمک راننده - سیستم های ناوبری - فناوری روشنایی خودرو - تشخیص

دانشجویان مهندسی برق و مهندسی خودرو

مهندسین در صنعت خودرو و تامین کنندگان</ p>

مربیان در صنعت خودرو و تامین کنندگان

معلمان مدارس حرفه ای

پروفسور Dr.-Ing. کنراد ریف سرپرست دوره الکترونیک خودرو و سیستم‌های مکاترونیک در دانشگاه دولتی تعاونی بادن-وورتمبرگ، راونسبورگ، پردیس فریدریش‌هافن، مدرس دانشگاه فنی مونیخ است و مسئول محتوای اطلاعات تخصصی بوش برای خودروها است.

32 کارشناس از صنعت خودرو و تامین کننده و همچنین بخش دانشگاه در این کتاب مشارکت داشتند.

Automobilelektronik eignet sich bestens für das Studium und enthält eine topaktuelle und zugleich sehr praxisnahe Einführung in elektrische und elektronische Systeme im Automobil. Zunächst werden die benötigten Grundlagen aus den Gebieten Sensorik, Bussysteme, Betriebssysteme und Softwareentwicklung zusammengestellt. Danach werden wichtige elektronische Systeme im Automobil behandelt, wie Motor- und Getriebesteuerung, elektrische Energieversorgung, aktive und passive Sicherheitssysteme, Navigations- und Fahrerassistenzsysteme. Ebenso sind übergreifende Themen wie funktionale Sicherheit und Diagnose enthalten. In der 4. Auflage wurde die Steuerung von Otto- und Dieselmotoren in ein Kapitel zusammengefasst. Das Kapitel über Fahrerassistenzsysteme wurde grundlegend überarbeitet und um wesentliche neue Inhalte erweitert. Außerdem wurde das Kapitel über Diagnose verbessert und ergänzt.

Grundlagen: Bussysteme - Echtzeitbetriebssysteme (einschließlich AUTOSAR) - Funktions- und Softwareentwicklung - Sensorik - Elektronische Systeme im Automobil: Motorsteuerung - Getriebesteuerung - Elektrische Energieversorgung - Sicherheitssysteme - Fahrerassistenzsysteme – Navigationssysteme - Kfz-Lichttechnik - Diagnose

Studierende der Elektrotechnik und der Kraftfahrzeugtechnik

Ingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie

Ausbilder in der Automobil- und Zulieferindustrie

Lehrer an beruflichen Schulen

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.

32 Experten aus der Automobil- und Zulieferindustrie sowie aus dem Hochschulbereich haben am Buch mitgewirkt.