Automated/mechanized drilling and countersinking of airframes

ویرایش:  
نویسندگان: Bullen. George N  
سری: Society of Automotive Engineers.; Electronic publications 
ISBN (شابک) : 9781680154511, 9780768076462 
ناشر: Society of Automotive Engineers 
سال نشر: 2013 
تعداد صفحات: 262 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 12 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 37,000

ساخت هواپیماهای مدرن شامل حفاری و فروکش کردن صدها هزار تا میلیون ها سوراخ است. انجام این کار با دست 65 درصد از هزینه مونتاژ بدنه هواپیما، 85 درصد از مشکلات کیفی و 80 درصد از زمان از دست رفته به دلیل صدمات را شامل می شود.

تمرکز این کتاب بر خودکار کردن فرآیند حفاری و فروکش کردن سوراخ ها در طول ساخت بدنه هواپیما است. از آنجایی که این منطقه بیشترین بازده سرمایه را برای تولیدکنندگان بدنه هواپیما دارد، این کتاب یک رویکرد پلکانی برای ارزیابی مناطق ممکن برای بکارگیری اتوماسیون و شرح مفصلی از فرآیند انتخاب، خرید و انتقال ماشین‌آلات مناسب برای موفقیت ارائه می‌کند. همچنین چشم‌اندازی را برای وضعیت ساخت بدنه هواپیما در آینده 10 تا 15 ساله ارائه می‌کند. بیشتر بخوانید... div>
چکیده: ساخت هواپیماهای مدرن شامل حفاری و فروکش کردن صدها هزار تا میلیون ها سوراخ است. انجام این کار به صورت دستی 65 درصد هزینه مونتاژ بدنه هواپیما، 85 درصد مسائل کیفی و 80 درصد زمان از دست رفته به دلیل صدمات را شامل می شود.

تمرکز این کتاب بر خودکارسازی فرآیند حفاری و سوراخ‌های غرق‌کننده در طول ساخت بدنه هواپیما. از آنجایی که این منطقه بیشترین بازده سرمایه را برای تولیدکنندگان بدنه هواپیما دارد، این کتاب یک رویکرد پلکانی برای ارزیابی مناطق ممکن برای بکارگیری اتوماسیون و شرح مفصلی از فرآیند انتخاب، خرید و انتقال ماشین‌آلات مناسب برای موفقیت ارائه می‌کند. همچنین چشم‌اندازی برای وضعیت ساخت بدنه هواپیما در آینده 10 تا 15 ساله ارائه می‌کند.

Modern aircraft manufacturing involves drilling and countersinking hundreds of thousands to millions of holes. Doing this work by hand accounts for 65% of the cost of airframe assembly, 85% of the quality issues, and 80% of the lost time due to injuries.

The focus of this book is on automating the process of drilling and countersinking holes during airframe manufacturing. Since this is the area of greatest return on investment for airframe producers, the book provides a stepped approach for evaluating possible areas for applying automation and a detailed description of the process for choosing, acquiring, and transitioning the right machinery for success. It also provides a vision for a 10- to 15-year future state of airframe manufacture. Read more...
Abstract: Modern aircraft manufacturing involves drilling and countersinking hundreds of thousands to millions of holes. Doing this work by hand accounts for 65% of the cost of airframe assembly, 85% of the quality issues, and 80% of the lost time due to injuries.

The focus of this book is on automating the process of drilling and countersinking holes during airframe manufacturing. Since this is the area of greatest return on investment for airframe producers, the book provides a stepped approach for evaluating possible areas for applying automation and a detailed description of the process for choosing, acquiring, and transitioning the right machinery for success. It also provides a vision for a 10- to 15-year future state of airframe manufacture

Content: Historical perspective : why airframes have holes --
Airframe manufacturing cost drivers --
Incentives and disincentives to automate --
Types of drill/countersink automation --
Considerations before replacing hand drilling with mechanization or automation --
How to choose the right automation --
Steps to installation --
Test procedures --
Transition to production --
Training --
Maintenance --
Social impact of automation --
Future state of airframes and automation summary --
Appendix A Automated machine suppliers for D/C of airframes.