مشخصات کتاب

Auswirkungen unterschiedlicher Verkehrsordnungen auf den Verkehrsablauf auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen in städtischen Verdichtungsgebieten

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dr.-Ing. Peter Hohle (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2408 
ISBN (شابک) : 9783531024080, 9783322885456 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1974 
تعداد صفحات: 221 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 7 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب تأثیر مقررات مختلف ترافیکی بر جریان ترافیک در مسیرهای چند بانده در توده‌های شهری: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Auswirkungen unterschiedlicher Verkehrsordnungen auf den Verkehrsablauf auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen in städtischen Verdichtungsgebieten به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تأثیر مقررات مختلف ترافیکی بر جریان ترافیک در مسیرهای چند بانده در توده‌های شهری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب تأثیر مقررات مختلف ترافیکی بر جریان ترافیک در مسیرهای چند بانده در توده‌های شهری

جریان ترافیک در جاده ها به قدری پیچیده است که کل طیف ظاهر آن را به سختی می توان تحت شرایط گسترش ceteris paribus مشاهده کرد و هنوز به روش ریاضی بسته قابل دسترسی نبوده است، به خصوص زمانی که تأثیراتی که امروزه (هنوز) وجود ندارند، بازی می کنند. یک نقش. این سوال که چگونه سایر مقررات ترافیکی غیر از StVO معتبر ما بر جریان ترافیک در خیابان‌های شهر (با و بدون محدودیت سرعت) تأثیر می‌گذارد، نمی‌توان با مشاهده یا ارزیابی فرمول‌های شناخته شده پاسخ داد. به عنوان امکانی که نیاز به توجه زیادی به جزئیات دارد و باید انبوه واکنش‌های مختلف انسان به موقعیت‌های احتمالی را در مطالعات دقیق از قبل روشن کند، شبیه‌سازی عددی در یک کامپیوتر دیجیتال با ظرفیت زیاد خود را برای چنین مشکلاتی ارائه می‌دهد. خائن، دکتر اینگ. پیتر هوله که با آثار ارائه شده دکترای خود را از دانشکده مهندسی عمران Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule دریافت کرده است، این مسیر دشوار را طی کرده است و در این راه از سنت موسسه توسعه شهری در دانشگاه RWTH آخن پیروی کرد. ، که در زمینه مهندسی ترافیک تلاش کرد تا امکانات شبیه سازی فرآیندهای پیچیده را به پایان برساند و با کار دکتر-اینگ. Dieter Hölsken و Dr.-Ing. اولریش وبل قبلاً به نتایج جالبی رسیده است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Der Verkehrsablauf auf Straßen ist so komplex, daß das gesamte Spektrum seines Erscheinungsbildes unter ceteris-paribus-Bedin­ gungen des Ausbaus kaum beobachtet werden kann und bisher nicht der geschlossenen mathematischen Behandlung zugänglich ist, ins­ besondere wenn Einflüsse, die heute (noch) nicht existieren, ei­ ne Rolle spielen. So konnte auch die Fragestellung, wie sich an­ dere Verkehrsordnungen als unsere gültige StVO auf den Verkehrs­ ablauf auf Stadtverkehrsstraßen (mit und ohne Geschwindigkeitsbe­ schränkungen) auswirken würden, weder durch Beobachtung noch durch Evalvation bekannter Formeln beantwortet werden. Als Möglichkeit, die allerdings viel Liebe zum Detail verlangt und die die Fülle der unterschiedlichen menschlichen Reaktionen auf mögliche Situationen vorab in minutiösen Studien abklären muß, bietet sich für solche Probleme die numerische Simulation in einem Digitalrechner mit großer Kapazität an. Der Verrasser, Herr Dr.-Ing. Peter Hohle, der mit der vorgelegten Arbeit von der Fakultät für Bauwesen an der Rheinisch-Westfälischen Techni­ schen Hochschule promoviert wurde, ist diesen harten Weg gegan­ gen. Er folgte damit der Tradition am Institut für Stadtbauwesen der RWTH Aachen, die im Bereich der Verkehrs technik die Möglich­ keiten der Simulation komplexer Vorgänge auszuschöpfen versucht und mit den Arbeiten von Herrn Dr.-Ing. Dieter Hölsken und Herrn Dr.-Ing. Ulrich Vaubel bereits interessante Ergebnisse erzielen konnte.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-6
Aufgabenstellung....Pages 7-14
Methoden zur Untersuchung des Verkehrsablaufs auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen....Pages 14-17
Modellansätze....Pages 18-21
Aufbau und Ablauf der angewandten Simulationsmodelle....Pages 21-58
Überprüfung der Simulationsmodelle....Pages 58-61
Ergebnisse....Pages 61-127
Zusammenfassung....Pages 127-130
Back Matter....Pages 131-222

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Soziologie des Selbstmords

دانلود کتاب Behavioral Genetics: The Clash of Culture and Biology

دانلود کتاب Homemade Sushi Recipes: Delicious Sushi Rolls to Make at Home: How to Make Sushi at Home

دانلود کتاب VoIP deployment for dummies

دانلود کتاب Kundenorientierung im Innovationsprozess: Die erfolgreiche Integration von Kunden in den frühen Phasen der Produktentwicklung