دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: نویسندگان: Peter Galison. Alex Roland (eds.) سری: Archimedes: New Studies in the History and Philosophy of Science and Technology 3 ISBN (شابک) : 9780792367420, 9789401143790 ناشر: Springer سال نشر: 2000 تعداد صفحات: 388 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 21 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پرواز جوی در قرن بیستم: تاریخ، مطالعات میان رشته ای، مهندسی خودرو، فلسفه فناوری
در صورت تبدیل فایل کتاب Atmospheric Flight in the Twentieth Century به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پرواز جوی در قرن بیستم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب دانشمندان تاریخ فناوری، تاریخ علم، مهندسی، جامعه شناسی و فلسفه را در تلاش برای درک بهتر تحقیقات هوانوردی و طیف کامل مکانیسم هایی که توسط آن فناوری پرواز در قرن بیستم پیشرفت کرده است، گرد هم می آورد. این کتاب برای دانشجویان علوم انسانی و اجتماعی و همچنین برای محققان و دست اندرکاران طراحی و مهندسی پرواز و هواپیما جذاب خواهد بود. مطالعات موردی از بررسی دقیق پیشرفتهای خاص مانند توربینها و تجهیزات تست پرواز تا بررسی سیاستهای ثبت اختراع و تحقیقات تصادفات را شامل میشود. بیشتر مطالعات بر تجربه ایالات متحده متمرکز است، اما برخی پوشش خارجی و همچنین مقایسه بین المللی وجود دارد. این کتاب برای دانش پژوهان و دانشجویان در سطح کالج در هر دو رشته علوم انسانی و اجتماعی و همچنین در زمینه های فنی جذاب خواهد بود.
This book brings together scholars from the history of technology, history of science, engineering, sociology, and philosophy in an effort to better understand aeronautical research and the full range of mechanisms by which flight technology has advanced in the twentieth century. The book will appeal to students of the humanities and social sciences as well as to researchers and practitioners of flight and aircraft design and engineering. Case studies range from detailed examinations of specific developments such as turbines and flight test equipment to investigations of patents policies and accident investigations. Most studies focus on United States experience, but there is some foreign coverage as well as international comparison. The book will appeal to scholars and college-level students in both the humanities and social sciences and in technical fields as well.
Front Matter....Pages i-xvi
Front Matter....Pages 1-1
An Accident of History....Pages 3-43
Aerospace in Adolescence: McCook Field and the Beginnings of Modern Flight Research....Pages 45-66
The Changing Nature of Flight and Ground Test Instrumentation and Data: 1940–1969....Pages 67-105
The Emergence of the Turbofan Engine....Pages 107-155
Engineering Experiment and Engineering Theory: The Aerodynamics of Wings at Supersonic Speeds, 1946–1948....Pages 157-180
Front Matter....Pages 181-181
Wooden Airplanes in World War II: National Comparisons and Symbolic Culture....Pages 183-205
American Aviation Technology: An International Heritage....Pages 207-222
The Wind Tunnel and the Emergence of Aeronautical Research in Britain....Pages 223-239
The Evolution of Aerodynamics in the Twentieth-Century: Engineering or Science?....Pages 241-256
Front Matter....Pages 257-257
Airframe Manufacture and Engineering Exchange....Pages 259-285
Blaming Wilbur and Orville: The Wright Patent Suits and the Growth of American Aeronautics....Pages 287-300
Who Designs Airports… Engineers, Architects, or City Planners? Aspects of American Airport Design Before World War II....Pages 301-322
Pools of Invention: The Role of Patents in the Development of American Aircraft, 1917–1997....Pages 323-345
Front Matter....Pages 347-347
Discussion Paper....Pages 349-360
Back Matter....Pages 361-383