دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1, 001 ed.]
نویسندگان: ALEXANDRE FATORELLI
سری:
ناشر: FAAP
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 98
[99]
زبان: Portuguese
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب ASSERÇÃO PARA CONVENÇÃO DE ESTUDOS DE VIABILIDADE TÉCNICA E ECONÔMICA (EVTE) PARA TERMINAIS PORTUÁRIOS GRANELEIROS به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ادعا برای توافق در مورد مطالعات امکان سنجی فنی و اقتصادی (EVTE) برای پایانه های بندر فله نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کار با ساختار تحلیلی مطالعه امکانسنجی فنی ویژه پروژههای زیرساخت بندری با تأکید بر امکانسنجی از ابتدای مفهوم آن سروکار دارد. بر اساس بندر سانتوس و موارد خاص ذینفعان امتیازی که در حمل و نقل محموله در آبراه ها یا در سواحل برزیل، هم در واردات یا هم در صادرات محصولات، فعالیت می کنند یا قصد فعالیت دارند. تمرکز اصلی این کار این است که چگونه دادههای ورودی EVTE برای پایانههای بندر فله تشکیل میشود و چگونه این دادهها در مطالعه امکانسنجی قرار میگیرند و در مطالعه امکانسنجی قرار میگیرند تا یک مطالعه قابل اعتماد برای سرمایهگذاران و بازیگران بازار به دست آوریم، و به آنها یک قابلیت اطمینان فنی مهندسی خاصی برای سرمایهگذاری ارائه کنیم، زیرا این مطالعه تصمیمگیری مالی را از طریق سرمایهگذاریها پایهگذاری میکند، و زیرساختهای اقتصادی مهم را در جایی که این زیرساخت مهم اجتماعی ایجاد میکند ایجاد میکند. این مقاله از آنها با ساختار تحلیلی مطالعات امکانسنجی فنی و اقتصادی برای پروژههای زیرساخت بندری با تاکید بر امکانسنجی از بدو پیدایش آن. با در نظر گرفتن بندر سانتوس و موارد خاص ذینفعان، فروشندگانی که در حمل و نقل بار در آبراه ها در واردات یا صادرات محصولات هدف یا فعالیت دارند. تمرکز اصلی این کار بر این است که چگونه دادههای ورودی TEFS برای پایانههای بندر فله تشکیل میشود و چگونه این دادهها رفتار و نسبت داده میشوند تا یک مطالعه قابل اعتماد برای سرمایهگذاران و بازیگران بازار که قابلیت اطمینان فنی مهندسی برای سرمایهگذاری را به آنها ارائه میدهند، به دست آوریم، زیرا این مقاله تصمیمگیری مالی را پایهگذاری میکند و توسعه اجتماعی و اقتصادی را در جایی که بندر ایجاد میکند، ارائه میکند.
Este trabalho versa sobre a estrutura analítica do Estudo de Viabilidade Técnica específico para projetos de infraestrutura portuária com ênfase na viabilização desde sua concepção. Tomando como base o Porto de Santos e cases específicos de stakeholders concessionários que operem, ou visem operar no transporte de cargas em hidrovias ou na costa brasileira, tanto na importação ou exportação de produtos. O principal foco deste trabalho é contextualizar como os dados de entrada do EVTE para terminais portuários graneleiros são compostos e de que forma estes dados são tratados e imputados no estudo de viabilidade de modo a obter um estudo fidedigno aos investidores e players do mercado oferecendo a estes determinada confiabilidade técnica de engenharia para o investimento, pois este estudo embasará as tomadas de decisões financeiras através de investimentos, proporcionando a posteriori o desenvolvimento social e econômico donde esta importante infraestrutura venha a ser estabelecida. This paper delas with the analytical structure of the Technical and Economic Feasibility Studies for port infrastructure projects with an emphasis on feasibility since its inception. Taking as base the Port of Santos and specific cases of stakeholders, dealers that aim or operate in the cargo transportation on waterways in import or export of products. The main focus of this work is to contextualize how the entry data of the TEFS for bulk port terminals are composed and how these data are treated and imputed in order to obtain a reliable study for the investors and market players offering to them the technical engineering reliability for investment, because this paper will base the financial decision, providing the social and economic development where the port will be established.