دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: Phillip Gordon Mackintosh, Richard Dennis, Deryck W. Holdsworth سری: Routledge Research in Historical Geography ISBN (شابک) : 1138729841, 9781138729841 ناشر: Routledge سال نشر: 2018 تعداد صفحات: 260 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 11 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Architectures of Hurry―Mobilities, Cities and Modernity به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب معماری عجله - تحرک، شهرها و مدرنیته نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
«عجله» جزء ذاتی مدرنیته است. این نه تنها در کنار ساختارهای مدرن تحرک، سرعت، ریتم و فشردهسازی زمان-فضا، بلکه با زیرساختها، فناوریها، شیوهها و احساسات مرتبط با تجربه «مدرن بسیجکننده» وجود دارد. «عجله» صرفاً سرعت نیست. ممکن است منجر به احتقان، کند شدن سرعت یا عدم فعالیت در مواجهه با محرک بیش از حد شود. افزایش سرعت اغلب رقابتی است: ترافیک سریعتر در جادههای بهتر، عبور عابران پیاده را سختتر میکند، یا وسایل نقلیه اسبکشی و دوچرخهسواران را با وسایل نقلیه موتوری به اشتراک میگذارد. مشارکتکنندگان کتاب با تمرکز بر جلوههای فرهنگی و مادی «عجله»، پیچیدگیها، تنشها و تضادهای ذاتی در انگیزه نرخهای بالاتر گردش در شهرهای مدرن را تحلیل میکنند.
این مجموعه شامل، اما فراتر از آن، گزارشهایی از اشکال جدید تحرک (دوچرخه، اتوبوس، قطارهای زیرزمینی) و زیرساختها (طرحبندی خیابانها و سطوح، مبادلات تجاری و هتلها) است تا نشان دهد که چگونه «معماریهای عجله» مدرنیته تجربه شده است. نمایندگی، و از اواسط قرن نوزدهم به کار گرفته شد. ده مطالعه موردی، عبارات مختلف «عجله» را در شهرها و مناطق شهری در آسیا، اروپا، و آمریکای شمالی و جنوبی بررسی میکنند و فصلهای مقدماتی و پایانی قابل توجهی «عجله» را در زمینه وسیعتر مطالعات مدرنیته و تحرک نشان میدهند و در مورد آینده تأمل میکنند. "عجله" در دنیایی که همیشه در حال شتاب است. این مجموعه متنوع برای محققان، محققان و دست اندرکاران در زمینه های برنامه ریزی، جغرافیای فرهنگی و تاریخی، تاریخ شهری و جامعه شناسی شهری مرتبط خواهد بود.
‘Hurry’ is an intrinsic component of modernity. It exists not only in tandem with modern constructions of mobility, speed, rhythm, and time–space compression, but also with infrastructures, technologies, practices, and emotions associated with the experience of the ‘mobilizing modern’. ‘Hurry’ is not simply speed. It may result in congestion, slowing-down, or inaction in the face of over-stimulus. Speeding-up is often competitive: faster traffic on better roads made it harder for pedestrians to cross, or for horse-drawn vehicles and cyclists to share the carriageway with motorized vehicles. Focusing on the cultural and material manifestations of ‘hurry’, the book’s contributors analyse the complexities, tensions, and contradictions inherent in the impulse to higher rates of circulation in modernizing cities.
The collection includes, but also goes beyond, accounts of new forms of mobility (bicycles, buses, underground trains) and infrastructure (street layouts and surfaces, business exchanges, and hotels) to show how modernity’s ‘architectures of hurry’ have been experienced, represented, and practised since the mid nineteenth century. Ten case studies explore different expressions of ‘hurry’ across cities and urban regions in Asia, Europe, and North and South America, and substantial introductory and concluding chapters situate ‘hurry’ in the wider context of modernity and mobility studies and reflect on the future of ‘hurry’ in an ever-accelerating world. This diverse collection will be relevant to researchers, scholars, and practitioners in the fields of planning, cultural and historical geography, urban history, and urban sociology.