Applied System Simulation: Methodologies and Applications

شبیه‌سازی و قالب‌گیری تکنیک‌های کارآمدی هستند که می‌توانند به برنامه‌ریزان و مهندسان شهری و منطقه‌ای در بهینه‌سازی عملکرد سیستم‌های شهری مانند کنترل چراغ راهنمایی، اتوماسیون عوارض بزرگراه‌ها، ایجاد اجماع، ایمنی عمومی و حفاظت از محیط زیست کمک کنند. هنگام مدل‌سازی سیستم‌های حمل‌ونقل مانند سیستم‌های آزادراه، سیستم‌های شبکه شریانی یا مرکز شهر، برنامه‌ریز و مهندس شهر درگیر ثبت تعاملات متنوع بین رانندگان، خودروها و زیرساخت‌ها هستند. مدل سازی و شبیه سازی برای بهینه سازی موثر طراحی و عملکرد همه این سیستم های شهری استفاده می شود. این امکان وجود دارد که در یک کارگاه اجتماعی شبیه‌سازی شهری، شهروندان بتوانند به صورت تعاملی در مقابل رایانه‌ها کار کنند و بتوانند با استفاده از کلیک ماوس به ایوان جلویی خود بروند و به گزینه‌های پیشنهادی مرکز خرید در آن سوی خیابان از تقریباً هر مکانی نگاه کنند. زاویه و پل یا تونل پیشنهادی و ببینید که چگونه می تواند تراکم ترافیک را کاهش دهد. ساختمان ها را می توان کوچک یا خارج کرد، جهت آن ها را می توان تغییر داد تا دید و جهت گیری را بررسی کرد تا مکان بهتری با صرفه جویی انرژی کارآمد داشته باشد. مصالح سنگ یا آجر در ساختمان را می توان با بتن رنگی جایگزین کرد یا درختان و تیر چراغ های بیشتری را در محل قرار داد. چنین انعطاف‌پذیری در شبیه‌سازی و انیمیشن اجازه می‌دهد تا ایده‌های خلاقانه در طراحی و جهت‌یابی مکان‌های شهری قبل از تحقق نهایی به شهروندان و تصمیم‌گیرندگان نشان داده شود.

Simulation and molding are efficient techniques that can aid the city and regional planners and engineers in optimizing the operation of urban systems such as traffic light control, highway toll automation, consensus building, public safety, and environmental protection. When modeling transportation systems such as freeway systems, arterial or downtown grid systems, the city planner and engineer is concerned with capturing the varied interactions between drivers, automobiles, and the infrastructure. Modeling and simulation are used to effectively optimize the design and operation of all of these urban systems. It is possible that in an urban simulation community workshop, citizens can work interactively in front of computers and be able using the click of the mouse to walk up to their own front porch, looking at the proposed shopping mall alternatives across the street from virtually any angle and proposed bridge or tunnel and see how it can reduce traffic congestion. Buildings can be scaled down or taken out, their orientation can be changed in order to check the view and orientation in order to have better site with efficient energy-conservation. The stone or brick material on a building can be replaced by colored concrete, or more trees and lampposts can be placed on the site. Such flexibility in simulation and animation allows creative ideas in the design and orientation of urban sites to be demonstrated to citizens and decision makers before final realization.