دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: مکانیک: مکانیک سیالات ویرایش: نویسندگان: Ludwig Prandtl سری: ناشر: National Advisory Committee for Aeronautics سال نشر: 1923 تعداد صفحات: 55 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Applications of modern hydrodynamics to aeronautics به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاربردهای هیدرودینامیک مدرن در هوانوردی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این گزارش، به طور خلاصه، در بخش اول مقدمهای بر هیدرودینامیک ارائه میکند که برای کسانی که هنوز به طور فعال با این علم درگیر نشدهاند، چنان درکی از اصول نظری زیربنایی ارائه میکند که بتوانند پیشرفتهای بعدی را دنبال کنند. در بخش دوم بحث جداگانه ای در مورد سؤالات مختلفی که باید در نظر گرفته شوند، دنبال می شود، که در آن تئوری ایروفویل ادعا می کند که بیشترین بخش فضا را دارد. بخش آخر به کاربرد تئوری ایروفویل در پروانه های پیچی اختصاص دارد. جدولی که مهمترین مقادیر را نشان می دهد در انتهای گزارش آمده است. فهرست مرجع کوتاهی از ادبیات موضوع و همچنین فهرست مطالب اضافه شده است. ترجمه از آلمانی توسط کارکنان کمیته ملی مشاوره هوانوردی.
The report gives, rather briefly, in part one an introduction to hydrodynamics which is designed to give those who have not yet been actively concerned with this science such a grasp of the theoretical underlying principles that they can follow the subsequent developments. In part two there follows a separate discussion of the different questions to be considered, in which the theory of aerofoils claims the greatest portion of the space. The last part is devoted to the application of the aerofoil theory to screw propellers. A table giving the most important quantities is at the end of the report. A short reference list of the literature on the subject and also a table of contents are added. Translated from German by the staff of the National Advisory Committee for Aeronautics.