دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: 1 نویسندگان: John Abbatiello سری: ISBN (شابک) : 0415763835, 9780203086230 ناشر: سال نشر: 2006 تعداد صفحات: 257 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Anti- Submarine Warfare in World War I: British Naval Aviation and the Defeat of the U-Boats (Cass Series: Naval Policy and History) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب جنگ ضد زیردریایی در جنگ جهانی اول: هوانوردی نیروی دریایی بریتانیا و شکست یوبوت ها (سری Cass: سیاست و تاریخچه دریایی) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب جدید با بررسی استفاده از هواپیماهای بریتانیایی علیه زیردریاییهای آلمانی در سالهای پایانی جنگ جهانی اول، کمپینهای ضد زیردریایی را از هوا در تاریخ گستردهتر جنگ جهانی اول قرار میدهد. سرویس هوایی سلطنتی نیروی دریایی روی انواع هواپیماها - هواپیماها، هواپیماهای دریایی، کشتیهای هوایی و بادبادکها - سرمایهگذاری زیادی کرد تا بتواند با یوبوتهای آلمانی مقابله کند. تحت نیروی هوایی سلطنتی، عملیات هوایی علیه U-boat ها بدون وقفه ادامه یافت. هواپیماها پایگاههای یوبوت آلمانی را در فلاندر بمباران کردند، گشتزنیهای منطقهای و «شکار» را در اطراف سواحل بریتانیا انجام دادند و کاروانهای تجاری را به سمت امن همراهی کردند. علیرغم این واقعیت که هواپیماها به تنهایی تنها یک یوبوت را در طول جنگ منهدم کردند، سهم کلی هوانوردی دریایی در خنثی کردن حملات یوبوت ها قابل توجه بود. در طول جنگ جهانی اول، تنها پنج کشتی تجاری در اثر حمله زیردریایی تسلیم شدند. این کتاب به بررسی فنآوری هواپیما و تسلیحات، آموزش خدمه هواپیما، و مسائل مربوط به تولید هواپیما میپردازد که این کمپین را شکل داد. سپس، بررسی دقیق عملیات ضد زیردریایی - بمباران، گشت زنی، و اسکورت - قضاوت قابل توجهی متفاوت از تفاسیر موجود از این عملیات به دست می دهد. این مطالعه اولین مطالعهای است که نگاهی عینی به نگارش و انتشار تاریخهای رسمی نیروی دریایی و هوایی دارد که داستان هوانوردی دریایی در طول جنگ بزرگ را روایت میکنند. نویسنده همچنین دیدگاه آلمانی ها در مورد اثربخشی هواپیما را از طریق اقدامات آلمانی ها، بازجویی های زندانیان، تاریخ های رسمی و خاطرات بررسی می کند تا یک قضاوت مقایسه ای ارائه دهد. نتیجه گیری با شرح مختصری از پیشرفت های هوایی ضد زیردریایی پس از جنگ و خلاصه ای از یافته ها به پایان می رسد. به طور کلی، نویسنده به این نتیجه میرسد که علیرغم چالشهای سازماندهی، آموزش و تولید، استفاده از هواپیماها علیه یوبوتها تا حد زیادی در طول جنگ بزرگ موفقیتآمیز بود. این کتاب مورد توجه مورخان تاریخ نیروی دریایی و هوایی و همچنین دانشجویان جنگ جهانی اول و به طور کلی تاریخ نظامی خواهد بود.
Investigating the employment of British aircraft against German submarines during the final years of the First World War, this new book places anti-submarine campaigns from the air in the wider history of the First World War. The Royal Naval Air Service invested heavily in aircraft of all types—aeroplanes, seaplanes, airships, and kite balloons—in order to counter the German U-boats. Under the Royal Air Force, the air campaign against U-boats continued uninterrupted. Aircraft bombed German U-boat bases in Flanders, conducted area and ‘hunting’ patrols around the coasts of Britain, and escorted merchant convoys to safety. Despite the fact that aircraft acting alone destroyed only one U-boat during the war, the overall contribution of naval aviation to foiling U-boat attacks was significant. Only five merchant vessels succumbed to submarine attack when convoyed by a combined air and surface escort during World War I. This book examines aircraft and weapons technology, aircrew training, and the aircraft production issues that shaped this campaign. Then, a close examination of anti-submarine operations—bombing, patrols, and escort—yields a significantly different judgment from existing interpretations of these operations. This study is the first to take an objective look at the writing and publication of the naval and air official histories as they told the story of naval aviation during the Great War. The author also examines the German view of aircraft effectiveness, through German actions, prisoner interrogations, official histories, and memoirs, to provide a comparative judgment. The conclusion closes with a brief narrative of post-war air anti-submarine developments and a summary of findings. Overall, the author concludes that despite the challenges of organization, training, and production the employment of aircraft against U-boats was largely successful during the Great War. This book will be of interest to historians of naval and air power history, as well as students of World War I and military history in general.