Anthony Fokker: The Flying Dutchman Who Shaped American Aviation

بیوگرافی جامع آنتونی فوکر، خلبان و خلبان سرشناس هلندی

آنتونی فوکر: هلندی پرنده ای که هوانوردی آمریکا را شکل داد داستان واقعی بزرگتر از خلبان و سازنده هواپیما آنتونی فوکر را روایت می کند. فوکر از یک خانواده ثروتمند هلندی آمد و استعدادی برای سرهم بندی با مکانیک ایجاد کرد. با وجود اینکه تحصیلات سنتی را ندیده بود، در سال 1910 به عنوان یک خلبان بدلکاری جوان در آلمان به هوانوردی راه یافت. او از یک سری سقوط هواپیمای دیدنی جان سالم به در برد و در عرض چند سال به شهرت رسید. سپس ترکیبی از جاسوسی صنعتی، شانس و فریب باعث شد تا او در طول جنگ جهانی اول به تولیدکننده هواپیمای برتر آلمان تبدیل شود و او را در دهه بیست سالگی به یک مولتی میلیونر تبدیل کرد.

زمانی که انقلاب آلمان در سال‌های 1918 و 1919 کشور را فرا گرفت، فوکر یک فرار تماشایی به ایالات متحده انجام داد. او در سال 1921 تجارتی را در نیویورک و نیوجرسی راه اندازی کرد و اندکی پس از آن به بزرگترین سازنده هواپیما در جهان تبدیل شد. ارتش و نیروی دریایی ایالات متحده ماشین های او را به دست آوردند و کارخانه های او حامل های افسانه ای مانند Pan American و TWA را در آغاز حمل و نقل هوایی تجاری تجهیز کردند.

با وجود موفقیت خیره کننده او، امپراتوری او در اواخر دهه 1920 پس از یک سری تصمیمات تجاری نادرست و درام های شخصی عمیقا ناراحت کننده فروپاشید. در سال 1927، هوانورد ریچارد برد از یک هواپیمای سه موتوره فوکر خواست تا اولین پرواز بدون توقف در اقیانوس اطلس باشد. هواپیما در یک پرواز آزمایشی آسیب دید و چارلز لیندبرگ او را کتک زد. ماجراجویی انفرادی لیندبرگ در روح سنت لوئیس برای او - و برای فوکر - جایگاه ماندگاری در کتاب‌های تاریخ به ارمغان آورد. مارک دیریککس با استفاده از سوابق و منابع اولیه کشف‌نشده قبلی، زندگی خارق‌العاده فوکر را دنبال می‌کند و دستاوردهای خیره‌کننده او را جشن می‌گیرد.

Comprehensive biography of Anthony Fokker, the famed Dutch pilot and daredevil aviator

Anthony Fokker: The Flying Dutchman Who Shaped American Aviation tells the larger-than-life true story of maverick pilot and aircraft manufacturer Anthony Fokker. Fokker came from an affluent Dutch family and developed a gift for tinkering with mechanics. Depite not receiving a traditional education, he stumbled his way into aviation as a young stunt pilot in Germany in 1910. He survived a series of spectacular airplane crashes and rose to fame within a few years. A combination of industrial espionage, luck, and deception then propelled him to become Germany's leading aircraft manufacturer during World War I, making him a multimillionaire by his midtwenties.

When the German Revolution swept the country in 1918 and 1919, Fokker made a spectacular escape to the United States. He set up business in New York and New Jersey in 1921, and shortly thereafter became the world's largest aircraft manufacturer. The U.S. Army and Navy acquired his machines, and his factories equipped legendary carriers such as Pan American and TWA at the dawn of commercial air transport.

Yet despite his astounding success, his empire collapsed in the late 1920s after a series of ill-conceived business decisions and deeply upsetting personal dramas. In 1927, aviator Richard Byrd solicited a Fokker three-engine plane to be the first to fly non-stop across the Atlantic. The plane was damaged on a test flight and Charles Lindbergh beat him to it. Lindbergh's solo adventure in the Spirit of St. Louis earned him--and cost Fokker--a lasting place in the history books. Using previously undiscovered records and primary sources, Marc Dierikx traces Fokker's extraordinary life and celebrates his spectacular achievements.