مشخصات کتاب

American Aces against the Kamikaze

ویرایش:  
نویسندگان: Edward M. Young,  Mark Styling(Illustrations)  
سری: Aircraft of the Aces 109 
ISBN (شابک) : 9781849087452, 1849087458 
ناشر: Osprey Publishing 
سال نشر: 2012.10.20 
تعداد صفحات: 96 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب Aces آمریکایی در برابر کامیکازه: هوانوردی، جنگ جهانی دوم

در صورت تبدیل فایل کتاب American Aces against the Kamikaze به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Aces آمریکایی در برابر کامیکازه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب Aces آمریکایی در برابر کامیکازه

فرماندهی عالی ژاپن متوجه شد که از دست دادن اوکیناوا به آمریکایی ها پایگاهی برای حمله به ژاپن می دهد. پاسخ ناامیدانه آن به تهاجم به اوکیناوا، آزاد کردن نیروی کامل واحدهای حمله ویژه، که در غرب به عنوان کامیکازه ("باد الهی") شناخته می شود، به امید وارد کردن تلفات تنبیهی به ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده بود که به نوبه خود اختلال ایجاد کرد. حمله. در یک سری حملات دسته جمعی بین آوریل و ژوئن 1945، بیش از 900 هواپیمای کامیکازه سرنگون شدند. جنگنده ها و بمب افکن های متعارف یگان های حمله ویژه را به عنوان اسکورت همراهی می کردند و وزن خود را بر حملات به ناوگان ایالات متحده اضافه می کردند. در نبردهای هوایی منتهی به تهاجم به اوکیناوا، و همچنین نبردهایی که در سه ماه پس از آن بر سر جزیره در گرفت، و در حملات به فرودگاه های ژاپن در کیوشو (پایگاه واحدهای حمله ویژه)، ژاپنی ها شکست خوردند. بیش از 7000 هواپیما هم در هوا و هم روی زمین. در جریان نبرد، 67 نیروی دریایی، 21 تفنگدار دریایی، و سه خلبان USAAF تبدیل به تیز شدند و حداقل پنج هواپیما را بین مارس و ژوئن 1945 منهدم کردند. از بسیاری جهات این یک نبرد نابرابر بود. در حالی که بسیاری از هوانوردان عادی ارتش و نیروی دریایی ژاپن برای یگان‌های حمله ویژه داوطلب شدند، تعداد زیادی از خلبانان واحدهای حمله ویژه بی‌تجربه بودند و اخیراً آموزش پرواز را پشت سر گذاشته‌اند. آنها همچنین اغلب با هواپیماهای منسوخ شده پرواز می کردند. این خلبانان با تجربه کمتر با خلبانان هلکت، کورسیر و تاندربولت که در اوج بازی خود بودند، قابل مقایسه نبودند. در واقع، بسیاری از این جنگنده ها برای دو یا چند سال در حال پرواز با جنگنده بودند و تجربه رزمی قبلی داشتند. در موارد متعدد پس از این رقابت‌های ناهموار، خلبانان جنگنده آمریکایی با سرنگونی شش هواپیمای ژاپنی در طول یک مأموریت، از نبرد بازمی‌گشتند. در واقع، در طول کمپین 13 نیروی دریایی، پنج تفنگداران دریایی و دو خلبان USAAF در یک روز «آس» شدند.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The Japanese High Command realized that the loss of Okinawa would give the Americans a base for the invasion of Japan. Its desperate response to the invasion of Okinawa was to unleash the full force of the Special Attack Units, known in the west as the Kamikaze ('Divine Wind'), in the hope of inflicting punishing casualties on the US Pacific fleet that in turn disrupted the invasion. In a series of mass attacks in between April and June 1945, more than 900 Kamikaze aeroplanes were shot down. Conventional fighters and bombers accompanied the Special Attack Units as escorts, and to add their own weight to the attacks on the US fleet. In the air battles leading up to the invasion of Okinawa, as well as those that raged over the island in the three months, that followed, and in strikes on Japanese airfields in Kyushu (the base of the Special Attack Units), the Japanese lost more than 7000 aircraft both in the air and on the ground. In the course of the fighting, 67 Navy, 21 Marine, and three USAAF pilots became aces, destroying at least five aircraft between March and June 1945. In many ways it was an uneven combat. While many regular Japanese Army and Navy aviators volunteered for the Special Attack Units, a large number of the pilots in the Special Attack Units were inexperienced and only recently out of flying training. They also often flew obsolete aircraft. These less experienced pilots were no match for the Hellcat, Corsair and Thunderbolt pilots who were at the peak of their game. Indeed, many of the latter had been flying fighters for two or more years, and had previous combat experience. On numerous occasions following these uneven contests, American fighter pilots would return from combat having shot down up to six Japanese aeroplanes during a single mission. Indeed, during the campaign 13 Navy, five Marine Corps and two USAAF pilots became 'aces in a day'.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Theory of matrix structural analysis

دانلود کتاب Hannibal

دانلود کتاب Presidents and civil liberties from Wilson to Obama: a story of poor custodians

دانلود کتاب Behind the Silver Fern: The All Blacks in their Own Words (Rugby)

دانلود کتاب The Unlocked Leader : Dare to Free Your Own Voice, Lead with Empathy, and Shine Your Light in the World