دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1. Aufl.] نویسندگان: Heike Proff, Matthias Brand, Dieter Schramm سری: ISBN (شابک) : 9783658308704, 9783658308711 ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Gabler سال نشر: 2020 تعداد صفحات: XI, 200 [207] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme: Technische, psychologische und betriebswirtschaftliche Aspekte به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیستم های کمک راننده متناسب با سن: جنبه های فنی، روانی و تجاری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مردم در کشورهای بسیار توسعه یافته در حال پیر شدن هستند. شما دوست دارید در سنین بالا متحرک باشید، اما اغلب در جاده مشکل دارید. حتی اگر آنها اغلب برای محصولات مناسب سن که ایمنی را افزایش میدهند، هزینه اضافی پرداخت میکنند، تقاضا برای سیستمهای کمک راننده در میان رانندگان مسنتر تاکنون کم بوده است.
این کتاب نتایج پروژه ALFASY را خلاصه میکند (سن- سیستم های کمک راننده مناسب)، که در آن یک سیستم کمک راننده صوتی برای نیازهای گروهی از رانندگان مسن تر (50 سال و بالاتر) در حال توسعه و راه اندازی است. جنبه های فنی، روانی و تجاری مورد بررسی قرار گرفت.
Menschen in hoch entwickelten Ländern werden immer älter. Sie möchten im Alter mobil sein, haben jedoch oftmals Probleme im Straßenverkehr. Auch wenn sie häufig für altersgerechte Produkte, die die Sicherheit erhöhen, einen Aufpreis bezahlen, ist die Nachfrage nach Fahrerassistenzsystemen bei älteren Autofahrern bislang gering.
Das Buch fasst Ergebnisse des Projektes ALFASY (ALtersgerechte FAhrerassistenzSYsteme) zusammen, in dem ein akustisches Fahrerassistenzsystem für die Bedürfnisse der stetig wachsenden Gruppe der älteren Fahrerinnen und Fahrer (50 Jahre und älter) entwickelt und aufgebaut wird. Untersucht wurden technische, psychologische und betriebswirtschaftliche Aspekte.