Altautomobilrecycling: Technisch-ökonomische Zusammenhänge und wirtschaftspolitische Implikationen

مشکلات زیست محیطی در مرحله استفاده و تولید خودروها مدتهاست که در مرکز بحث زیست محیطی قرار داشته است. در همین حال، بارها در مرحله دفع به طور فزاینده ای در نظر گرفته می شوند. هزینه های بالای دفع، ظهور و آلودگی به اصطلاح "کسری نور خرد کننده"، تغییر در ترکیب مواد خودروها، افزایش نیازهای زیست محیطی و در نتیجه کاهش سودآوری فعالیت ها در ارتباط با دفع وسایل نقلیه پایان عمر. دوباره بحث در مورد بازیافت وسایل نقلیه در پایان عمر سازگار با محیط زیست را تحریک کنید. مارتین شنک بررسی می‌کند که سیاست اقتصادی چه کمکی می‌تواند و باید داشته باشد تا اطمینان حاصل شود، در این زمینه، ماشین‌های فرسوده به شیوه‌ای سازگار با محیط‌زیست و اقتصادی برای همه کسانی که درگیر هستند، بازیافت می‌شوند. نویسنده بر اساس تجزیه و تحلیل چهار بازار فرعی مهم سیستم کلی «بازیافت وسایل نقلیه پایان عمر» و دانش به دست آمده از آن در مورد روابط متقابل سیستم، ابزارهای سیاست اقتصادی را که اغلب در این مورد بحث شده است، ارزیابی می کند. زمینه و توصیه هایی برای اقدام برای سیاستمداران استخراج می کند. این نشان می دهد که هیچ گلوله نقره ای در سیاست زیست محیطی وجود ندارد، اما انتخاب و ترکیب ابزارها باید همیشه مطابق با شرایط چارچوب غالب انجام شود.

Die Umweltprobleme in der Nutzungs- und Herstellungsphase von Automobilen standen lange Zeit im Zentrum der Umweltdiskussion; mittlerweile werden die Belastungen in der Entsorgungsphase verstärkt berücksichtigt. Hohe Entsorgungskosten, das Aufkommen und die Kontamination der sogenannten "Shredderleichtfraktion", die Veränderung der Materialzusammensetzung der Automobile, steigende Umweltanforderungen und die sich hieraus ergebende sinkende Rentabilität von Aktivitäten im Zusammenhang mit der Altautoentsorgung regen die Diskussion um ein umweltverträgliches Altautomobilrecycling erneut an. Martin Schenk untersucht, welchen Beitrag die Wirtschaftspolitik leisten kann und sollte, um vor diesem Hintergrund auch zukünftig sicherzustellen, daß Altautos umweltverträglich und für alle beteiligten Akteure wirtschaftlich verwertet werden. Auf der Grundlage einer Analyse der vier wichtigsten Teilmärkte des Gesamtsystems „Altautomobilrecycling“ und den daraus gewonnenen Erkenntnissen über die Systemzusammenhänge bewertet der Autor die in diesem Zusammenhang am häufigsten diskutierten Instrumente der Wirtschaftspolitik und leitet Handlungsempfehlungen für die Politik ab. Dabei zeigt sich, daß es keinen umweltpolitischen Königsweg gibt, sondern die Auswahl und die Kombination der Instrumente stets entsprechend den herrschenden Rahmenbedingungen vorgenommen werden muß.