دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: Reprint نویسندگان: Nick Wotherspoon, Alan Clark, Mark Sheldon سری: ISBN (شابک) : 9781781594735, 1781594732 ناشر: Pen & Sword Aviation سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 13 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب هواپیماهای خراب شده: راهنمای واکر: مکان های تصادف تاریخی در مورها و کوه های جزایر بریتانیا: سوانح هواپیما -- بریتانیای کبیر -- تاریخچه.، پیاده روی -- بریتانیای کبیر -- کتابهای راهنما.، بریتانیای کبیر -- کتابهای راهنما.، سوانح هواپیما.، پیاده روی.، بریتانیای کبیر.
در صورت تبدیل فایل کتاب Aircraft wrecks : the walker's guide : historic crash sites on the moors and mountains of the British Isles به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب هواپیماهای خراب شده: راهنمای واکر: مکان های تصادف تاریخی در مورها و کوه های جزایر بریتانیا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این نسخه جلد شومیز که در ابتدا در سال 2009 منتشر شد، با هدف دسترسی خوانندگان به بقایای ملموس صدها هواپیمای تاریخی که هنوز در محل های سقوط در تالاب ها و کوه های جزایر بریتانیا قرار دارند و می توان همه آنها را بازدید کرد، می باشد. تقریباً 500 سایت منتخب را پوشش می دهد، با تأکید بر آنهایی که در زمین دسترسی آزاد قرار دارند. این کتاب شامل منابع شبکه تایید شده دقیق، توضیحات سایت به روز و عکس های اخیر است. با چیدمان جغرافیایی، هر فصل جزئیاتی از تمام سقوطهای هوایی ثبتشده در آن منطقه خاص را نشان میدهد. مناطق تحت پوشش عبارتند از: مورهای جنوب غربی - 15 ورودی. ~ ولز - 93 ورودی. ~ منطقه قله - 82 ورودی. پنین - 76 ورودی. ~ منطقه دریاچه - 32 ورودی. ~ شمال یورکشایر مور - 23 ورودی. جزیره من - 18 ورودی. ~ اسکاتلند: Lowlands - 47 ورودی. ~ ارتفاعات و جزایر - 85 ورودی. ~ ایرلند - 19 ورودی. هر یک از این بخشها که مناطق مرتفع اصلی جزایر بریتانیا را نشان میدهند، با شرح مختصری از ویژگیهای جغرافیایی و پیشینه هوانوردی آن، بحث در مورد عوامل و روندهای نهفته در پس تمرکز تلفات در هر منطقه و ذکر هر گونه حادثه مهم معرفی میشوند. ورودیهای سایت فردی شامل جزئیات مکان دقیق از جمله، در صورت لزوم، ارجاعات اضافی برای قطعات اصلی پراکنده لاشه هواپیما و هرگونه یادداشت مرتبط برای کمک به یافتن یا تفسیر محل سقوط، همراه با جزئیات هواپیما، نام و سرنوشت سرنشینان و شرایط هواپیما است. از دست دادن
Originally published to acclaim in 2009, this paperback reissue aims to give readers access to the tangible remains of hundreds of historic aircraft that still lie at crash sites on the moors and mountains of the British Isles, all of which can be visited. It covers almost 500 selected sites, with emphasis placed on those located within open access land. The book includes accurate verified grid references, up-to-date site descriptions and recent photographs. Arranged geographically, each chapter features details of all major recorded air crashes to have occurred in that particular region. Areas covered include: South-west Moors - 15 entries. ~ Wales - 93 entries. ~ Peak District - 82 entries. Pennines - 76 Entries. ~ Lake District – 32 entries. ~ North Yorkshire Moors - 23 entries. Isle of Man – 18 entries. ~ Scotland: Lowlands – 47 entries. ~ Highlands and Islands – 85 entries. ~ Ireland – 19 entries. Representing the main upland areas of the British Isles, each of these sections is introduced with a brief narrative describing its geographical characteristics and aviation background, discussing the factors and trends lying behind the concentration of losses within each area and noting any especially significant incidents. Individual site entries include precise location details including, where required, additional references for scattered major items of wreckage and any relevant notes to aid finding or interpreting the crash site, together with details of the aircraft, names and fates of those onboard and the circumstances of the loss