دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Andras Sobester. Alexander I J Forrester
سری:
ناشر: John Wiley & Sons
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 265
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 8 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Aircraft Aerodynamic. Design Geometry and Optimization به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آیرودینامیک هواپیما هندسه طراحی و بهینه سازی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
انتشار: John Wiley & Sons
طراحی بهینه هواپیما بدون نمایش پارامتری هندسه بدنه هواپیما
غیرممکن است. ما به یک مدل ریاضی مجهز به مجموعهای از کنترلها
یا متغیرهای طراحی نیاز داریم که در پاسخ به تغییرات در مقادیر
این متغیرها، اشکال مختلف بدنه هواپیما را تولید کند. اهداف این
مدل این است که انعطاف پذیر و مختصر باشد و بتواند طیف وسیعی از
اشکال را با حداقل تعداد متغیرهای طراحی ارائه دهد. علاوه بر این،
فرآیند تبدیل این متغیرها به هندسه هواپیما باید قوی باشد. افسوس،
انعطاف پذیری، مختصر بودن و استحکام را به ندرت می توان به طور
همزمان به دست آورد.
طراحی آیرودینامیک هواپیما: هندسه و بهینه سازی این مشکل را با
پیمایش مبادلات ظریف بین اهداف رقابتی پارامترسازی هندسه برطرف می
کند. این مقاله با اصول طراحی هواپیما با محوریت هندسه آغاز
میشود و به دنبال آن مروری بر اجزای سازنده هندسههای محاسباتی،
منحنیها و فرمولهای سطحی در قلب هندسه هواپیما میباشد.
نویسندگان سپس طیف وسیعی از فرمولبندیهای قدیمی را در ساخت تا
بحث در مورد انعطافپذیرترین مدلهای شکل مورد استفاده در طراحی
آیرودینامیکی (با تمرکز بر سطوح تولید کننده بالابر) پوشش
میدهند. این کتاب رویکردی عملی دارد و شامل کدهای MATLAB، Python
و Rhinoceros® و همچنین نمونههای موردی «زندگی واقعی» است.
Издание: John Wiley & Sons
Optimal aircraft design is impossible without a parametric
representation of the geometry of the airframe. We need a
mathematical model equipped with a set of controls, or design
variables, which generates different candidate airframe shapes
in response to changes in the values of these variables. This
models objectives are to be flexible and concise, and capable
of yielding a wide range of shapes with a minimum number of
design variables. Moreover, the process of converting these
variables into aircraft geometries must be robust. Alas,
flexibility, conciseness and robustness can seldom be achieved
simultaneously.
Aircraft Aerodynamic Design: Geometry and Optimization
addresses this problem by navigating the subtle trade-offs
between the competing objectives of geometry parameterization.
It beginswith the fundamentals of geometry-centred aircraft
design, followed by a review of the building blocks of
computational geometries, the curve and surface formulations at
the heart of aircraft geometry. The authors then cover a range
of legacy formulations in the build-up towards a discussion of
the most flexible shape models used in aerodynamic design (with
a focus on lift generating surfaces). The book takes a
practical approach and includes MATLAB®, Python and Rhinoceros®
code, as well as ‘real-life’ example case studies.