دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: نویسندگان: George Siouris سری: ISBN (شابک) : 0126468907 ناشر: سال نشر: 1993 تعداد صفحات: 475 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 10 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Aerospace Avionics Systems: A Modern Synthesis به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیستم های اویونیک هوافضا: یک سنتز مدرن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Aerospace Avionics Systems: A Modern Synthesis اولین کتاب درسی جدید در مورد ناوبری اینرسی از اواسط دهه 1970 است. این حجم گسترده، بهروز و به شدت مصور، نیازهای دانشجویان سال اول تحصیلات تکمیلی مهندسی هوانوردی و همچنین نیازهای حرفهایهایی را که به اطلاعات فعلی نیاز دارند، برآورده میکند. نویسنده محترم ترکیبی متعادل از تئوری و تمرین و کاربرد بهروز در ناوبری اینرسی ارائه میکند، و بیشترین فضا را به موضوعاتی اختصاص میدهد که برای اکثر خوانندگان مفید خواهد بود یا در جاهای دیگر بهطور کافی یا واضح به آن پرداخته نمیشود. ادبیات فنی
Aerospace Avionics Systems: A Modern Synthesis is the first new textbook on inertial navigation since the mid-1970s. This far-reaching, up-to-date, and heavily illustrated volume meets the needs of first-year graduate students in aeronautical engineering as well as the demands of professionals requiring current information. The well-respected author presents a balanced combination of theory and up-to-date practice and application in inertial navigation, devoting the largest amount of space to topics that will be useful to most readers or that are not adequately or clearly treated elsewhere in the technical literature.