ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Aerospace actuators 1: Needs, reliability and hydraulic power solutions

دانلود کتاب محرک های هوافضا 1: نیازها، قابلیت اطمینان و راه حل های قدرت هیدرولیک

Aerospace actuators 1: Needs, reliability and hydraulic power solutions

مشخصات کتاب

Aerospace actuators 1: Needs, reliability and hydraulic power solutions

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: Systems and Industrial Engineering-Robotics 
ISBN (شابک) : 1848219415, 111930766X 
ناشر: Wiley-ISTE 
سال نشر: 2016 
تعداد صفحات: 250 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 21 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 44,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب محرک های هوافضا 1: نیازها، قابلیت اطمینان و راه حل های قدرت هیدرولیک: TECHNOLOGY et ENGINEERING / مهندسی (عمومی) / bisacsh.,Actuators / fast / (OCoLC)fst00796346.,مهندسی هوافضا / سریع / (OCoLC)fst00798623.



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 7


در صورت تبدیل فایل کتاب Aerospace actuators 1: Needs, reliability and hydraulic power solutions به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب محرک های هوافضا 1: نیازها، قابلیت اطمینان و راه حل های قدرت هیدرولیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب محرک های هوافضا 1: نیازها، قابلیت اطمینان و راه حل های قدرت هیدرولیک



این کتاب اولین کتاب از مجموعه‌هایی است که موضوع محرک‌های هوافضا را با رویکردی مبتنی بر سیستم پوشش می‌دهد.

این جلد اول اطلاعات کلی در مورد محرک ها و قابلیت اطمینان آنها ارائه می دهد و بر محرک های هیدرولیکی عرضه شده تمرکز دارد. تاکید بر محرک های قدرت هیدرولیک به عنوان یک فناوری است که به طور گسترده برای همه هواپیماها، از جمله هواپیماهای جدیدتر استفاده می شود.

در حال حاضر، تصاحب شرکت‌های بزرگ شرکت‌های کوچکتر در این زمینه، تخصص هیدرولیک هوافضا را تهدید می‌کند و به ناچار منجر به از دست رفتن تخصص شده است. حذف بیشتر آموزش هیدرولیک در مقاطع مهندسی به این معنی است که نیاز به سرمایه گذاری تلاش ها در این زمینه به منظور پیشبرد آن به عنوان وسیله ای برای ارائه خدمات هوافضای ایمن تر، سبزتر، ارزان تر و سریع تر وجود دارد.

 

موضوعات پوشش داده شده در این مجموعه از کتاب ها منبع مهمی از اطلاعات برای افراد و مهندسانی است که به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد هیدرولیک هوافضا هستند.

 


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book is the first of a series of volumes that cover the topic of aerospace actuators following a systems-based approach.

This first volume provides general information on actuators and their reliability, and focuses on hydraulically supplied actuators. Emphasis is put on hydraulic power actuators as a technology that is used extensively for all aircraft, including newer aircraft.

Currently, takeovers by major corporations of smaller companies in this field is threatening the expertise of aerospace hydraulics and has inevitably led to a loss of expertise. Further removal of hydraulics teaching in engineering degrees means there is a need to capitalize efforts in this field in order to move it forward as a means of providing safer, greener, cheaper and faster aerospace services.

 

The topics covered in this set of books constitute a significant source of information for individuals and engineers seeking to learn more about aerospace hydraulics.

 



فهرست مطالب

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ix
Notations and Acronyms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xiii
Chapter 1. General Considerations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1. Power transmission in aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1.1. Needs and requirements for secondary
power and power flows . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1.2. Actuation functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.3. Actuation needs and constraints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2. Primary and secondary power transmission
functions for actuators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.2.1. Primary functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.2.2. Secondary functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.2.3. Signal approach and power approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.2.4. Types of actuators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1.3. Hydraulic power actuation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.3.1. Units and reference values . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.3.2. Energy transport by a liquid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.3.3. Historical evolution of power and
pressure use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
1.3.4. Potential advantages and disadvantages
of hydraulic technology . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.3.5. Overall hydraulic circuit architecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Chapter 2. Reliability . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.1. Risks and risk acceptance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.2. Response to failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
vi Aerospace Actuators 1
2.2.1. Resistance to failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2.2.2. Tolerance to failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
2.2.3. Examples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.3. Redundancy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.3.1. Static redundancy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
2.3.2. Dynamic redundancy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
2.4. Feared events and failure rates in actuation . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
2.5. Fundamentals of reliability calculation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.5.1. Variables used in reliability calculation . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.5.2. Generic failure rate models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.5.3. Reliability of element associations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
2.6. Short glossary of technical terms
pertaining to reliability . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Chapter 3. Hydraulic Fluid and its Conditioning . . . . . . . . . . . . . . 63
3.1. Needs and constraints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.1.1. Opportunities and constraints in
hydrostatic power transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.1.2. Actual hydraulic fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
3.1.3. Physical properties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
3.2. Fluid conditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
3.2.1. Fluid in sufficient quantity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
3.2.2. Pressurization and charging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
3.2.3. Filtration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
3.2.4. Thermal management . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3.2.5. External leakage collection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
3.3. Monitoring and maintaining the fluid in
working conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
3.3.1. Fluid quantity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.3.2. Cleanliness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.3.3. Pressurization – depressurization . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.3.4. Examples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.4. Energy phenomena caused by the fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
3.4.1. Hydraulic resistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
3.4.2. Hydraulic capacitance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
3.4.3. Hydraulic inertia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3.4.4. Speed of sound in the hydraulic fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Chapter 4. Hydromechanical Power Transformation . . . . . . . . . . . 89
4.1. Hydromechanical power transformation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
4.2. Functional perspective . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
4.3. Technological shortcomings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Contents vii
4.3.1. Energy losses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
4.3.2. Compressibility of the hydraulic fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
4.3.3. Wall deformation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
4.3.4. Pulsations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
4.3.5. Drainage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
4.4. Pump driving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
4.4.1. Driving performed by main engines: Engine
Driven Pump (EDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
4.4.2. Driving performed by an electric motor:
Electro Mechanical Pump (EMP) or Alternative
Current Motor Pump (ACMP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
4.4.3. Driving performed by a hydraulic motor:
Power Transfer Unit (PTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
4.4.4. Dynamic air driving: Ram Air Turbine
(RAT) or Air Driven Pump (ADP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
4.4.5. Driving performed by a gas turbine: Solid
Propellant Gas Generator (SPGG) or Monofuel
Emergency Power Unit (MEPU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
4.4.6. Fluid supply under pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Chapter 5. Power Metering in Hydraulics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
5.1. Power metering principles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
5.2. Power-on-Demand. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
5.2.1. Metering by pump drive adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
5.2.2. Metering by displacement adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
5.3. Metering by hydraulic restriction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
5.3.1. Functional configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
5.3.2. Types of distribution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
5.4. Impact of restriction configuration and properties
on the metering function . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
5.4.1. Fixed hydraulic restriction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
5.4.2. Variable hydraulic restriction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
5.5. Servovalves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
5.5.1. Architecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
5.5.2. Incremental improvements of servovalve performances . . . . . . . 143
5.5.3. Power supply of the electromagnetic motor . . . . . . . . . . . . . . 145
5.5.4. Concepts of pilot stages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
5.5.5. Direct drive valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Chapter 6. Power Management in Hydraulics . . . . . . . . . . . . . . . . 157
6.1. Power distribution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
6.2. Providing power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
viii Aerospace Actuators 1
6.2.1. Transporting fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
6.2.2. Isolating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
6.2.3. Sequencing user power supplies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
6.2.4. Merging sources . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
6.2.5. Sharing sources . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
6.2.6. Storing/restoring energy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
6.2.7. Adjusting the pressure level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
6.3. Protecting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
6.3.1. Protecting against overpressure/overload . . . . . . . . . . . . . . . . 173
6.3.2. Protecting against cavitation and desorption . . . . . . . . . . . . . . 176
6.3.3. Protecting against over-consumptions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
6.4. Managing the load . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
6.4.1. Locking the load in position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
6.4.2. Ensuring irreversibility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
6.4.3. Releasing the load . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
6.4.4. Damping the load . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Chapter 7. Architectures and Geometric
Integration of Hydraulically-supplied Actuators . . . . . . . . . . . . . . 189
7.1. Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
7.2. Arrangement of actuation functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
7.3. Architecture and routing of hydraulic power networks . . . . . . . . . . 191
7.3.1. Architecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
7.3.2. Routing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
7.4. Integration of components and equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
7.4.1. In-line integration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
7.4.2. Manifold integration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
7.4.3. Sub-system integration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
7.5. Integration of actuators in the airframe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
7.5.1. Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
7.5.2. Structural integration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Bibliography . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219




نظرات کاربران