دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Wolf-Heinrich Hucho (auth.)
سری: Grundlagen und Fortschritte der Ingenieurwissenschaften
ISBN (شابک) : 9783663077596, 9783663077589
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 614
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 36 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب آیرودینامیک اجسام بلانت: اصول فیزیکی و کاربردهای عملی: سیالات و آیرودینامیک، دینامیک سیالات مهندسی
در صورت تبدیل فایل کتاب Aerodynamik der stumpfen Körper: Physikalische Grundlagen und Anwendungen in der Praxis به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آیرودینامیک اجسام بلانت: اصول فیزیکی و کاربردهای عملی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
آیرودینامیک کلاسیک در درجه اول مربوط به بدنه های باریک است، یعنی با بدنه هایی که وسعت عرضی آنها نسبت به جریان در مقایسه با طول آنها کوچک است. این معمولا شامل پروفیل هایی برای ایرفویل ها، کمپرسورها یا توربین ها می شود. اینها به گونه ای شکل گرفته اند که جریان در اطراف آنها جریان دارد. با این حال، از نقطه نظر اقتصادی، بدنههای صاف مانند خودروها، قطارها و ساختمانها حداقل به اندازه بدنههای باریک اهمیت دارند. درمان جریان اطراف آنها بسیار دشوارتر است زیرا با جدا شدن مشخص می شود. ارائه جامعی تا به امروز وجود نداشته است. شکافی که این کتاب پر می کند.
Die 'klassische' Aerodynamik befasst sich vornehmlich mit schlanken Körpern, also mit solchen, deren Erstreckung quer zurAnströmung klein ist im Vergleich zu ihrer Länge. Meist geht es dabei um Profile für Tragflügel, Verdichter oder Turbinen. Diese werden so geformt, dass sie anliegend umströmt werden. Ökonomisch betrachtet haben aber die stumpfen Körper wie Automobile, Bahnen und Bauwerke mindestens die gleiche Bedeutung, wie die schlanken. Ihre Umströmung ist, da durch Ablösungen gekennzeichnet, sehr viel schwieriger zu behandeln; eine umfassende Darstellung gab es bis dato nicht. Eine Lücke, die durch das vorliegende Buch geschlossen wird.
Front Matter....Pages I-XII
Schlanke und stumpfe Körper....Pages 1-10
Strömungsphänomene....Pages 11-92
Geometrisch einfache Körper....Pages 93-180
Modelle von Totwasser, Scherschicht und Nachlauf....Pages 181-224
Wind und Windschutz....Pages 225-254
Automobile....Pages 255-320
Eisenbahnen....Pages 321-386
Bauwerke....Pages 387-436
Versuchswesen....Pages 437-504
Numerische Verfahren....Pages 505-553
Back Matter....Pages 555-604