ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Aerodynamics of Low Reynolds Number Flyers

دانلود کتاب آیرودینامیک پروانه های شماره رینولدز کم

Aerodynamics of Low Reynolds Number Flyers

مشخصات کتاب

Aerodynamics of Low Reynolds Number Flyers

ویرایش: [illustrated edition] 
نویسندگان: , , , ,   
سری: Cambridge Aerospace Series 
ISBN (شابک) : 0521882788, 9780521882781 
ناشر: Cambridge University Press 
سال نشر: 2007 
تعداد صفحات: 213 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 Mb

قیمت کتاب (تومان) : 49,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 1


در صورت تبدیل فایل کتاب Aerodynamics of Low Reynolds Number Flyers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب آیرودینامیک پروانه های شماره رینولدز کم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب آیرودینامیک پروانه های شماره رینولدز کم

آیرودینامیک عدد رینولدز پایین برای تعدادی از پروازهای طبیعی و ساخت بشر مهم است. پرندگان، خفاش‌ها و حشرات برای سال‌ها مورد توجه زیست‌شناسان بوده‌اند و مطالعات فعال در جامعه مهندسی هوافضا، با انگیزه علاقه به وسایل نقلیه هوایی میکرو (MAV) به سرعت در حال افزایش است. تمرکز اصلی این کتاب آیرودینامیک مرتبط با بال های ثابت و بالنده است. این کتاب هم پرنده‌های بیولوژیکی و هم MAVها را در نظر می‌گیرد، از جمله خلاصه‌ای از قوانین مقیاس‌بندی - که آیرودینامیک و ویژگی‌های پرواز را به اندازه یک پرواز بر اساس تحلیل‌های هندسی و دینامیکی ساده، انعطاف‌پذیری ساختاری، انتقال آرام-متلاطم، اشکال ایرفویل، و آیرودینامیک بال زدن ناپایدار تأثیر متقابل بین سینماتیک بال زدن و پارامترهای کلیدی بدون بعد مانند عدد رینولدز، عدد استروهال و فرکانس کاهش یافته برجسته شده است. مکانیسم‌های مختلف افزایش بی‌ثباتی نیز مورد توجه قرار گرفته‌اند، از جمله گرداب لبه‌های پیشرو، گردش سریع و چرخشی، ضبط بیدار، و کف زدن و پرت کردن.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Low Reynolds number aerodynamics is important to a number of natural and man-made flyers. Birds, bats, and insects have been of interest to biologists for years, and active study in the aerospace engineering community, motivated by interest in micro air vehicles (MAVs), has been increasing rapidly. The primary focus of this book is the aerodynamics associated with fixed and flapping wings. The book consider both biological flyers and MAVs, including a summary of the scaling laws-which relate the aerodynamics and flight characteristics to a flyer's sizing on the basis of simple geometric and dynamics analyses, structural flexibility, laminar-turbulent transition, airfoil shapes, and unsteady flapping wing aerodynamics. The interplay between flapping kinematics and key dimensionless parameters such as the Reynolds number, Strouhal number, and reduced frequency is highlighted. The various unsteady lift enhancement mechanisms are also addressed, including leading-edge vortex, rapid pitch-up and rotational circulation, wake capture, and clap-and-fling.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی