Aerodynamic and Aerothermodynamic Analysis of Space Mission Vehicles

این کتاب با ارائه یک نمای به روز در مورد مهمترین پیکربندی های وسایل نقلیه فضایی، حاوی تجزیه و تحلیل های دقیق برای چندین نوع مختلف از پروفایل های ماموریت فضایی با در نظر گرفتن عوامل مهمی مانند بارهای آیرودینامیکی، گرمایش آیرودینامیکی، پایداری وسیله نقلیه و ویژگی های فرود با در نظر گرفتن این موضوع، نویسندگان مروری دقیق بر مضامین پیشرفته مختلف آیرودینامیک مافوق صوت و آیروترمودینامیک ارائه می‌کنند و اشکال مختلف وسایل نقلیه فضایی را برای اهداف مختلف مأموریت فضایی مفید می‌دانند. این موارد عبارتند از:

· خودروی برگشت خدمه (CRV)

· وسیله نقلیه اکتشافی خدمه (CEV)

· خودروی برگشتی نمونه (SRV)

در سرتاسر تحلیل آیرودینامیک و آیروترمودینامیک وسایل نقلیه ماموریت فضایی مثال‌های زیادی با محاسبات و نتایج دقیق برای آیرودینامیک و آیروترمودینامیک همه ارائه شده است. چنین تنظیماتی علاوه بر این، آخرین فصل در مورد پرتابگرهای آینده ارائه شده است و ضمیمه ای در مورد یک ماموریت سرنشین دار احتمالی به مریخ کتاب را بسته است. این کار می‌تواند به عنوان مرجعی برای تکنیک‌های مدل‌سازی و طراحی، برای دانشجویانی که قصد ورود به مشاغل صنعت هوافضا را دارند، و برای حمایت از دانشگاهیان و مهندسان شاغل در زمینه طراحی وسایل نقلیه فضایی استفاده شود.

Presenting an up-to-date view on the most important space vehicle configurations, this book contains detailed analyses for several different type of space mission profiles while considering important factors such as aerodynamic loads, aerodynamic heating, vehicle stability and landing characteristics. With that in mind, the authors provide a detailed overview on different state-of-the-art themes of hypersonic aerodynamics and aerothermodynamics, and consider different space vehicle shapes useful for different space mission objectives. These include:

· Crew Return Vehicle (CRV)

· Crew Exploration Vehicle (CEV)

· Sample Return Vehicle (SRV)

· Flying Test Bed (FTB).

Throughout Aerodynamic and Aerothermodynamic Analysis of Space Mission Vehicles many examples are given, with detailed computations and results for the aerodynamics and aerothermodynamics of all such configurations. Moreover, a final chapter on future launchers is provided and an Appendix on a possible manned mission to Mars closes the book. This work can be used as a reference for modelling and design techniques, for students intending to enter aerospace industrial careers, and to support both academics and engineers working in the field of space vehicle design.