دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: فیزیک ویرایش: 1 نویسندگان: M. D. Brough, C. T. Chudley (auth.), Jeffery Lewins, Martin Becker (eds.) سری: Advances in Nuclear Science and Technology 12 ISBN (شابک) : 9781461399186, 9781461399162 ناشر: Springer US سال نشر: 1980 تعداد صفحات: 344 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 17 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پیشرفت در علم و فناوری هسته ای: مهندسی هسته ای
در صورت تبدیل فایل کتاب Advances in Nuclear Science and Technology به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیشرفت در علم و فناوری هسته ای نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ویراستاران از ارائه یک جلد بیشتر در سری بررسی سالانه خود لذت می برند. جلد حاضر شامل شش مقاله است که میتوان گفت از تئوری طراحی تا عملکرد نیروگاههای هستهای مدرن را شامل میشود، بنابراین بر انرژی هستهای به عنوان منبع انرژی الکتریکی تمرکز میکند. با شروع با ریاضیات ترین، و ادامه در جهت تکنولوژی، ما شرح چادلی و بروو از تفسیر جدیدی از تئوری حمل و نقل (خطی) بولتزمن از نظر رویکرد مشخصه یا پرتو داریم. به نظر می رسد که این در اینجا در کاربرد جدید باشد، اما البته این روش فرزند بسیاری از مطالعات کلاسیک در حل معادلات دیفرانسیل جزئی است و ثابت می کند که به طور قابل ملاحظه ای برای رایانه های مدرن و پایه های عددی آنها مناسب است. ممکن است مقاله دیکسون و دانکال را در مورد طراحی هسته های ناهمگن با اهمیت آن برای راکتورهای سریع آینده قرار دهیم. تفاوتهای مختلف «ارزش مرکزی»، با دلالت آنها برای ایمنی و قابلیت اطمینان که از جمله بر اثر داپلر بنا شده است، این موضوع را به یک حوزه اصلی برای حل تبدیل کرده است: ببینیم که میتوانیم روشها و کدهایی طراحی کنیم که با هم سازگار شوند. نظریه و کارشناس،. . . تا جایی که میتوان طرحهای نظری را برای ساخت و ساز بدون نیاز به ماکت در مقیاس کامل پذیرفت، همانطور که در دهه 1950 باید برای بازیگران آب سبک انجام میشد.
The Editors take pleasure in presenting a further vol ume in their Annual Review Series. The present volume con tains six papers that may be said to span from the theory of design to the practice of operation of modern nuclear power stations, therefore concentrating on nuclear energy as a source of electrical power. Starting with the most mathem atical, and proceeding in the direction of technology, we have the Chudley and Brough account of a new interpretation of (linear) Boltzmann transport theory in terms of the characteristic or ray approach. This seems to be new in application here, but of course the method is the child of many classical studies in the solution of partial differen tial equations and proves to remarkably well-suited to modern computers and their numerical bases. We might put the article by Dickson and Doncals on the design of heterogeneous cores next, with its significance for fast reactors of the future. The various "central worth" discrepancies, with their implication for safety and relia bility founded on, inter alia, the Doppler effect, have made this a major area for resolution: to see that we can develop design methods and codes that will reconcile theory and exper,. . . iment to the point at which theoretical designs could be accepted for building without the need for a full-scale mock up, as had to be done in the 1950's for the light water re actors.
Front Matter....Pages i-xi
Characteristic Ray Solutions of the Transport Equation....Pages 1-31
Heterogeneous Core Designs for Liquid Metal Fast Breeder Reactors....Pages 33-91
Liner Insulation for Gas-Cooled Reactors....Pages 93-144
Outage Trends in Light Water Reactors....Pages 145-209
Synergetic Nuclear Energy Systems Concepts....Pages 211-245
Vapor Explosion Phenomena with Respect to Nuclear Reactor Safety Assessment....Pages 247-334
Back Matter....Pages 335-338