دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st نویسندگان: L. Guzzella, U. Kiencke سری: IFAC Postprint Volume ISBN (شابک) : 9780080425894, 0080425895 ناشر: Elsevier Ltd, Pergamon سال نشر: 1995 تعداد صفحات: 229 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 25 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Advances in Automotive Control 1995. A Postprint Volume from the IFAC Workshop, Ascona, Switzerland, 13–17 March 1995 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیشرفت در کنترل خودرو 1995. جلد پس از چاپ از کارگاه IFAC، آسکونا، سوئیس، 13-17 مارس 1995 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
محققان برجسته و متخصصان صنعتی قادر به بحث و ارزیابی تحولات فعلی و تحقیقات آتی بودند. دستورالعمل ها در اولین کارگاه بین المللی IFAC در مورد کنترل خودرو. این نشریه حاوی مقالاتی است که طیف وسیعی از موضوعات ارائه شده در کارگاه را پوشش می دهد
Leading researchers and industrial practitioners were able to discuss and evaluate current developments and future research directions at the first international IFAC workshop on automotive control. This publication contains the papers covering a wide range of topics presented at the workshop
Content:
Front Matter, Page i
Copyright, Page ii
IFAC WORKSHOP ON ADVANCES IN AUTOMOTIVE CONTROL, Page iii
ANALYSIS & VALIDATION OF MEAN VALUE MODELS FOR SI IC-ENGINES, Pages 1-6, C. SIVIERO, R. SCATTOLINI, A. GELMETTI, L. POGGIO, G. SERRA
MULTI-VARIABLE EXPERIMENT DESIGN TO IMPROVE ENGINE MAPPING, Pages 7-11, Justin Seabrook, Chris Nightingale
OBSERVER BASED AIR-FUEL RATIO CONTROL, Pages 13-20, Nicholas P. Fekete, J. David Powell
Estimation of In-Cylinder-Pressure Torque from Angular Speed by Kalman Filtering, Pages 21-26, Michael Henn, Uwe Kiencke
Observer based Throttle valve control for drive by wire and idle control, Pages 27-33, Riccardo Giolitti, Giuseppe Cotignoli
AN INTEGRATED ENVIRONMENT FOR MODEL BASED ENGINE CONTROLLER DESIGN, Pages 35-41, M. Scherer, J. Eisenmann, B. Schmitfranz
OPTIMAL DESIGN OF A NORMAL FORCE CONTROLLER, Pages 43-48, JIM WINKELMAN, KONUR A. ÜNYELİOĞLU, ÜMİT ÖZGÜNER
Fuzzy and neuro control for semi–active and active suspension, Pages 49-53, André TITLI, Serge BOVERIE
A STUDY OF LOW BANDWIDTH ACTIVE SUSPENSION SYSTEMS, Pages 55-60, A.C. Webb, K.J. Burnham, D.J.G. James, R.A. Williams
SLIDING MODE CONTROL FOR ACTIVE STEERING OF CARS, Pages 61-66, Jürgen Guldner, Vadim I. Utkin, Jürgen Ackermann, Tilman Bünte
ACHIEVABLE DYNAMIC RESPONSE OF ACTIVE SUSPENSIONS IN BOUNCE AND ROLL, Pages 67-74, R.J. DORLING, M.C. SMITH, D. CEBON
Supervision of Lateral Vehicle Motion Using a Discrete Parity Space Approach, Pages 75-79, Michael Würtenberger, Rolf Isermann
MBS MODELLING, NON-LINEAR SIMULATION AND LINEAR ANALYSIS TECHNIQUES FOR INTEGRATED VEHICLE CONTROL, Pages 81-86, A.S. Cherry, A. Costa, R.P. Jones
ANALYSIS AND DESIGN OF MECHATRONIC VEHICLES BASED ON MBS CODES, Pages 87-92, W. KORTÜM
Architectural Trends in Automotive Electronics, Pages 93-103, Uwe Kiencke, Timo Kytölä, Karl Joachim Neumann
MODEL OF A CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION, Pages 105-113, Esfandiar Shafai, Michael Simons, Ulrich Neff, Hans P. Geering
HIERARCHICAL CONTROL STRUCTURES FOR HYBRID VEHICLES - MODELLING, SIMULATION, AND OPTIMIZATION, Pages 115-120, F. Schlüter, P. Wältermann
“BLUE ANGEL”, THE FUTURE MOBILITY? PRESENTATION OF A HYBRID PROJECT, Pages 121-126, V. Haerri, M. Chastonay
OPERATING MODES AND CONTROL ASPECTS FOR A SPECIAL HYBRID DRIVETRAIN, Pages 127-132, T. Mayer, D. Schroeder
CONTROL STRATEGIES FOR THE ETH HYBRID VEHICLE, Pages 133-138, Ch. Wittmer, Ph. Dietrich, L. Guzzella
ON-BOARD FAULT IDENTIFICATION IN AN AUTOMOBILE FULLY-ACTIVE SUSPENSION SYSTEM, Pages 139-144, M.H. SADEGHI, S.D. FASSOIS
ON-BOARD DIAGNOSIS OF ENGINE FAULTS, Pages 145-150, Vasanth Krishnaswami, Giorgio Rizzoni
ADVANCED POWERTRAIN CONTROL STRATEGIES, Pages 151-156, R E Dorey, D Maclay, A T Shenton, Z Shafiei
APPLICATION OF H∞ CONTROL DESIGN TO SLIP CONTROL SYSTEM FOR TORQUE CONVERTER CLUTCH, Pages 157-162, M. Osawa, R. Hibino, M. Yamada, K. Kono, Y. Kobiki
MODEL-BASED CONTROL OF AN SCR-CATALYST FOR THE NOx-REDUCTION OF DIESEL-ENGINES, Pages 163-168, Brandmeier, Hosp, Schöppe, U. Wende
SENSOR PLACEMENT FOR DRIVELINE CONTROL, Pages 169-174, M. PETTERSSON, L. NIELSEN
Parameter Estimation in Analytical Models of Automotive Vehicles and Fault Diagnosis, Pages 175-188, L. Le Letty, B. Nguyen
A ROBUST LINEAR DESIGN OF AN UNCERTAIN TWO-MASS SYSTEM WITH BACKLASH, Pages 189-194, Mattias Nordin, Per-Olof Gutman
VEHICLE CONTROL ISSUES IN INTELLIGENT VEHICLE HIGHWAY SYSTEMS, Pages 195-202, J.K. Hedrick
DYNAMIC NONLINEAR CONTROL FOR A PLATOON OF CARS, Pages 203-208, A.D. NDOUDI-LIKOHO, C. CANUDAS de WIT
Nonlinear distance and cruise control for passenger cars, Pages 209-214, St. Germann, R. Isermann
SYSTEM COMPONENTS FOR DRIVER SUPPORT BY EVALUATION OF IMAGE SEQUENCES, Pages 215-220, W. Enkelmann, V. Gengenbach, W. Krüger, H.-H. Nagel, G. Nirschl, M. Palmer, S. Rössle, W. Tölle
SURFACE ACOUSTIC WAVE GYRO SENSORS FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS, Pages 221-226, O. Springer, A. Kappel, H. Meixner
ON SOME ADVANCED CONTROL TECHNIQUES, Pages 227-232, M. M'SAAD, L. DUGARD, R. RAMIREZ-MENDOZA, V. CERVENKA
AUTHOR INDEX, Page 233