دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: X.C. Wang and S.K. Ghosh (Eds.)
سری: Studies in Applied Mechanics 36
ISBN (شابک) : 9780444817051, 0444817050
ناشر: Academic Press, Elsevier
سال نشر: 1994
تعداد صفحات: 249
زبان:
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Advanced Theories of Hypoid Gears به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تئوری های پیشرفته چرخ دنده های هیپوید نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سخت گیر. به منظور توسعه کارآمدتر انواع چرخ دنده ها، بررسی بیشتر در مورد تئوری های درگیری ضروری است. تاکنون بیشتر کارهای تحقیقاتی در مورد تئوری های مشارکت به طور جداگانه بر روی گروه های مختلف و بر اساس انواع پروفایل ها انجام شده است. هدف این کتاب توسعه برخی تئوری های جهانی است که نه تنها برای انواع چرخ دنده ها قابل استفاده است، بلکه می تواند در زمینه های دیگر مانند سطوح مجسمه سازی نیز مورد استفاده قرار گیرد. این کتاب دارای چهار ویژگی است: بررسی ها بر روی سطوح نامناسب دندان متمرکز شده است. همه مسائل از نقطه نظر هندسه دیفرانسیل بررسی می شوند. اکثر نظریه ها و الگوریتم ها در کاربرد جهانی هستند. و الگوریتم ها به راحتی قابل پیگیری هستند و می توانند در موقعیت های واقعی استفاده شوند. در فرآیند توسعه الگوریتمها، نویسندگان روشهای ریاضی را معرفی کردهاند که اعتقاد بر این است که با توجه به تئوریهای تعامل شناخته شده، مبتکرانه هستند.
Hardbound. In order to develop more efficient types of gears, further investigation into the theories of engagement is necessary. Up until now most of the research work on the theories of engagement has been carried out separately on different groups, and based on individual types of profiles. This book aims at developing some universal theories, which can not only be used for all types of gears, but can also be utilized in other fields such as sculptured surfaces. The book has four characteristics: the investigations are concentrated on mismatched tooth surfaces; all the problems are dealt with from a differential geometry point of view; most theories and algorithms are universal in application; and the algorithms are easy to follow and can be used in real situations. In the process of developing the algorithms, the authors have introduced some mathematical methods which are believed to be innovative with regard to the theories of engagement known so
Content:
Studies in Applied Mechanics
Page ii
Front Matter
Page iii
Copyright page
Page iv
Foreword
Page v
Trevor C. Bonner
Preface
Pages vii-ix
X.C. Wang, S.K. Ghosh
Acknowledgments
Page x
SK Ghosh
1 - Analysis of Combined Mismatched Tooth Surfaces up to and Including Third Order Contact
Pages 1-28
2 - A Direct Method for Calculating Geometric Parameters of Tooth Surfaces up to and Including Third Order
Pages 29-62
3 - Analysis of the Rates of Change of Contact Situations of a Gear Pair under Vertical (V) and Horizontal (H) Check
Pages 63-94
4 - A Direct Method for Determining the Parameters of Mating Tooth Surfaces According to Predetermined Contact Situations
Pages 95-112
5 - A Simple Method of Obtaining Machine-Setting Parameters for Spiral Bevel and Hypoid Gears
Pages 113-133
6 - An Optimal Synthesis of Spiral Bevel and Hypoid Gears
Pages 134-152
7 - Analysis of the Error Sensitivity of the Contact Situations with Respect to Mounting Errors
Pages 153-181
References
Pages 182-183
Apppendices
Pages 184-241