Advanced Public Procurement as Industrial Policy: The Aircraft Industry as a Technical University

موضوع اصلی این کتاب بررسی اهمیت اقتصاد کلان «ابر» سرریزهای تکنولوژیکی است که تولید صنعتی پیشرفته را احاطه کرده است: نوآوری‌های فناوری از چه راه‌هایی گسترش می‌یابند و به رشد اقتصادی کمک می‌کنند؟ چه سیاست هایی را می توان برای به حداکثر رساندن پتانسیل اقتصادی نوآوری ها تدوین کرد؟ این موضوعات به‌ویژه در زمینه بحران اقتصادی جهانی، بسته‌های محرک حمایتی دولت، و تحول مداوم از اقتصادهای مبتنی بر تولید به اقتصادهای مبتنی بر دانش، به موقع هستند. برای بررسی عمیق این مسائل، گونار الیسون بر یک مطالعه موردی دقیق از توسعه هواپیمای نظامی ساب، سیستم JAS 39 Gripen تمرکز می‌کند - پروژه‌ای که شامل نوآوری‌های تکنولوژیکی پیشرفته، شبکه پیچیده تامین‌کنندگان، همکاری بخش عمومی و خصوصی و هم کاربردهای نظامی و هم تجاری. تجربه در صنعت هواپیما نیز با اثرات سرریز در تلفن، رایانه و فناوری های پزشکی مقایسه می شود. این مطالعه بر نقش شایستگی مشتری در افزایش کیفیت عرضه نوآوری و کارآفرینی و سرمایه‌گذاری خطرپذیر صنعتی برای تجاری‌سازی عوامل سرریز تاکید می‌کند. Eliasson اقتصاد سنجی خرد و تجزیه و تحلیل موردی را با اقتصاد کلان، روش های مطالعه نوآوری و تئوری مدیریت کسب و کار ادغام می کند تا اثرات سرریزهای فناوری را اندازه گیری کند و یک پایه تجربی محکم برای تحلیل سیاست ایجاد کند. وی به ویژه:

• نقش تدارکات عمومی (دولتی) صالح را به عنوان یک سیاست تقاضای جدید برای حمایت از عرضه نوآوری در نظر می گیرد
• ظهور شرکت های پیشرفته به عنوان "دانشگاه فنی"، جایی که یادگیری مستمر صورت می گیرد و کارآفرینی در بین مشتریان و سایر ذینفعان تشویق می شود
• مسائل حقوق مالکیت معنوی و ارزش اجتماعی نوآوری های فناورانه
• پیامدهای عملکرد استراتژیک تجاری و سیاست عمومی
</ UL>

نتیجه کتابی است که برای طیف وسیعی از دانشگاهیان، رهبران صنعت و سیاست گذاران علاقه مند به پویایی عرضه نوآوری، تجاری سازی فناوری ها و رشد اقتصادی جذاب خواهد بود.

The primary theme of this book is to investigate the macroeconomic significance of the "cloud" of technological spillovers that surrounds advanced industrial production: In what ways do technological innovations spread and contribute to economic growth? What policies can be developed to maximize the economic potential of innovations? These themes are particularly timely in the context of global economic crisis, government-sponsored stimulus packages, and the ongoing evolution from manufacturing-based to knowledge-based economies. To explore these issues in depth, Gunnar Eliasson focuses on a detailed case study of the development of Saab’s military aircraft, the JAS 39 Gripen system—a project that involves advanced technological innovations, a complex network of suppliers, public-private sector collaboration, and both military and commercial applications. The experience in the aircraft industry is also compared with spillover effects in telephony, computers, and medical technologies. The study emphasizes the role of customer competence in raising the quality of innovation supply, and of entrepreneurship and industrially competent venture capital for commercializing spillovers. Eliasson integrates micro-econometrics and case study analysis with macroeconomics, innovation study methods, and business administration theory to measure the effects of technology spillovers and generate a solid empirical foundation for policy analysis. In particular, he considers:

• the role of competent public (government) procurement as a new demand policy to support innovation supply
• the emergence of the advanced firms as "technical university," where continual learning takes place and entrepreneurship among customers and other stakeholders is encouraged
• issues of intellectual property rights and the social value of technological innovations
• the implications for strategic business practice and public policy

The result is a book that will appeal to a broad spectrum of academics, industry leaders, and policymakers interested in the dynamics of innovation supply, commercialization of technologies and economic growth.