Advanced Microsystems for Automotive Applications 2007

با نگاهی به زمانی که مجمع بین‌المللی میکروسیستم‌های پیشرفته برای کاربرد خودرو (AMAA) آغاز شد، پیشرفت عظیمی در کاهش تلفات، انتشار گازهای گلخانه‌ای و افزایش راحتی و عملکرد حاصل شده است. میکروسیستم ها در بسیاری از موارد عملکردهای کلیدی را برای این پیشرفت فراهم کردند. اگرچه موضوعاتی که رویداد روی آنها متمرکز شد تغییر قابل توجهی نداشت (ایمنی، پیشرانه، راحتی و غیره)، می توان تغییرات قابل توجهی در پارادایم ها و رویکردهای تکنولوژیکی بیان کرد.

آینده میکروسیستم ها شامل سیستم های هوشمند یکپارچه ای خواهد بود که قادر به تشخیص یک موقعیت، توصیف و واجد شرایط بودن آن هستند. آنها قادر خواهند بود یکدیگر را شناسایی کرده و متقابلاً با یکدیگر تماس بگیرند. آنها پیش بینی کننده خواهند بود و بنابراین می توانند تصمیم بگیرند و به تصمیم گیری کمک کنند. سیستم‌های هوشمند خودرو را قادر می‌سازد تا با محیط تعامل داشته باشد، آنها وظایف متعددی را انجام می‌دهند و به انواع فعالیت‌ها کمک می‌کنند. سیستم های هوشمند بسیار قابل اعتماد، اغلب شبکه ای و مستقل از انرژی خواهند بود.

هدف AMAA و EPoSS، پلتفرم فناوری اروپا در یکپارچه‌سازی سیستم‌های هوشمند، به‌شدت به توسعه سیستم‌های هوشمند خاص خودرو کمک می‌کند، همزمان است. مجموعه ای از موارد EPoSS را در برنامه یازدهمین AMAA خواهید دید که همچنان یک انجمن مبادله منحصر به فرد برای شرکت های زنجیره ارزش خودرو است.

نشریه در دست نیز این مسائل را منعکس می کند. این یک بریدگی از اولویت‌های فناوری جدید در حوزه دستگاه‌های هوشمند مبتنی بر میکروسیستم است و چشم‌انداز میان‌مدت برنامه‌های کاربردی سیستم‌های هوشمند آینده در خودروها را باز می‌کند.

اطلاعات بیشتر در www.amaa موجود است. .de

Looking back when the International Forum on Advanced Microsystems for Automotive Application (AMAA) started, enormous progress has been made in reducing casualties, emissions and in increasing comfort and performance. Microsystems in many cases provided the key functions for this progress. Although the issues the event concentrated on didn’t change significantly (safety, powertrain, comfort, etc.), considerable shifts of technological paradigms and approaches can be stated.

The future of microsystems will consist of integrated smart systems which are able to diagnose a situation, to describe and to qualify it. They will be able to identify and mutually address each other. They will be predictive and therefore they will be able to decide and help to decide. Smart systems will enable the automobile to interact with the environment, they will perform multiple tasks and assist a variety of activities. Smart systems will be highly reliable, often networked and energy autonomous.

There is a coincidence of the AMAA objectives and those of EPoSS, the European Technology Platform on Smart Systems Integration, contributing intensively to the development of automotive-specific smart systems. You will find a series of the EPoSS items in the programme of the 11th AMAA, which continues to be a unique exchange forum for companies in the automotive value chain.

The publication in hand also reflects these issues. It is a cut-out of new technological priorities in the area of microsystems-based smart devices and opens up a mid-term perspective of future smart systems applications in automobiles.

Additional information is available on www.amaa.de