دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Torenbeek Egbert
سری:
ISBN (شابک) : 9781118568118
ناشر: John Wiley & Sons
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 426
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Advanced Aircraft Design: Conceptual Design, Technology and Optimization of Subsonic Civil Airplanes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی هواپیمای پیشرفته: طراحی مفهومی، فناوری و بهینه سازی هواپیماهای مدنی زیر صوت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
انتشار: John Wiley & Sons
اگرچه ظاهر کلی هواپیماهای مسافربری مدرن از زمان معرفی
هواپیماهای جت در دهه 1950 تغییر زیادی نکرده است، ایمنی، کارایی
و سازگاری با محیط زیست آنها به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
مشارکت کنندگان اصلی در این امر، فناوری موتور توربین گاز، مواد
پیشرفته، آیرودینامیک محاسباتی، تجزیه و تحلیل ساختاری پیشرفته و
سیستم های روی برد بوده است. از آنجایی که طراحی هواپیما به یک
فعالیت بسیار چند رشته ای تبدیل شد، توسعه بهینه سازی چند رشته ای
(MDO) به یک رشته جدید محبوب تبدیل شده است. با وجود این، استفاده
از MDO در مرحله طراحی مفهومی هنوز گسترده نشده است.
طراحی پیشرفته هواپیما: طراحی مفهومی، تجزیه و تحلیل و بهینه سازی
هواپیماهای شهری زیر صوت یک رویکرد بهینه سازی شبه تحلیلی را بر
اساس مجموعه مختصری از معادلات اندازه ارائه می دهد. اهداف
عبارتند از راندمان آیرودینامیکی، سوخت ماموریت، وزن خالی و
حداکثر وزن برخاست. متغیرهای طراحی مستقل مورد مطالعه عبارتند از
ارتفاع کروز طراحی، مساحت بال و دهانه و رانش یا بارگذاری قدرت.
ویژگی های اصلی مفاهیم یکپارچه مانند بال و بدنه ترکیبی و بال های
بسیار غیر مسطح نیز پوشش داده شده است.
رویکرد شبه تحلیلی طراحان را قادر می سازد تا نتایج بهینه سازی
MDO با وفاداری بالا را با روش های کم وفاداری که به تلاش
محاسباتی بسیار کمتری نیاز دارند، مقایسه کنند. مزیت دیگر این روش
این است که می تواند به سوالات "چه می شود اگر" به سرعت و با
هزینه محاسباتی کمی پاسخ دهد.
Издание: John Wiley & Sons
Although the overall appearance of modern airliners has not
changed a lot since the introduction of jetliners in the 1950s,
their safety, efficiency and environmental friendliness have
improved considerably. Main contributors to this have been gas
turbine engine technology, advanced materials, computational
aerodynamics, advanced structural analysis and on-board
systems. Since aircraft design became a highly
multidisciplinary activity, the development of
multidisciplinary optimization (MDO) has become a popular new
discipline. Despite this, the application of MDO during the
conceptual design phase is not yet widespread.
Advanced Aircraft Design: Conceptual Design, Analysis and
Optimization of Subsonic Civil Airplanes presents a
quasi-analytical optimization approach based on a concise set
of sizing equations. Objectives are aerodynamic efficiency,
mission fuel, empty weight and maximum takeoff weight.
Independent design variables studied include design cruise
altitude, wing area and span and thrust or power loading.
Principal features of integrated concepts such as the blended
wing and body and highly non-planar wings are also
covered.
The quasi-analytical approach enables designers to compare the
results of high-fidelity MDO optimization with lower-fidelity
methods which need far less computational effort. Another
advantage to this approach is that it can provide answers to
“what if” questions rapidly and with little computational cost.