Acid Deposition: Environmental, Economic, and Policy Issues

نگرانی در مورد رسوب اسید، که معمولاً به عنوان باران اسیدی از آن یاد می شود، به عنوان یک مشکل آلودگی گسترده با پیامدهای زیست محیطی شدید، آگاهی عمومی را افزایش داده است. بسیاری از مقامات نگرانند که رسوب اسید ممکن است بدترین بحران زیست محیطی جامعه صنعتی ما باشد، زیرا هم پیامدهای جهانی دارد و هم به دلیل آسیب های گسترده و غیرقابل برگشت احتمالی به دریاچه ها، خاک ها و اکوسیستم های جنگلی. نه مرزهای ایالتی و نه مرزهای بین المللی از حمل و نقل و رسوب آلاینده های موجود در هوا ناشی از منابع انتشار محلی و دور مستثنی نیستند. تا زمانی که جامعه برای نیازهای انرژی خود به سوخت های فسیلی بدون توجه به محدودیت های انتشار نیاز داشته باشد، این معضل و بحث ادامه خواهد داشت. این کتاب به عنوان تلاشی ساده برای ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل جوی، فرآیندهای شیمیایی که عوامل اسیدی کننده تولید می کنند و پیامدهای اکولوژیکی و اقتصادی ناشی از آن آغاز شد. مطالب این کتاب به طور قابل توجهی از مطالب ارائه شده در کنفرانس در سال 1983 بازنگری شده است. بدیهی است که در صورت گزارش تغییرات ناگهانی و عمیقی که در جنگل های اروپا رخ می دهد، فصل های بیشتری لازم است. احساس می شود که شاید چنین آسیب هایی می تواند یک هشدار اولیه برای اکوسیستم های جنگلی در شمال شرقی ایالات متحده و کانادا و همچنین سایر نقاط در سراسر جهان باشد. مهمتر از همه، ضروری است که دانش علمی به دست آمده به قوانین مورد نیاز ترجمه شود - بخشی در مورد مسائل سیاست برای رسیدگی به این نگرانی ها گنجانده شد. امید است که خواننده به اندازه کافی آگاه و نگران باشد تا در این مناظره جهانی شرکت کند. Donald D. Adams Halter P.

Concern about acid deposition, commonly referred to as acid rain, as a widespread pollution problem with severe ecological consequences has heightened public awareness. Many authorities fear that acid deposition may be the worst environmental crisis of our industrialized society because of both the global implications and possible widespread, irreversible damage to lakes, soils, and forested ecosystems. Neither state nor international boundaries are exempt from the transport and deposition of airborne pollutants resulting from local and distant emission sources. The dilemma and debate will continue as long as society requires fossil fuels for its energy needs without regard to emission constraints. This book started as a modest attempt to provide a status report on atmospheric transport, the chemical processes which produce acidifying agents, and resultant ecological and economic consequences. The materials in this book have been substantially revised from those presented at the conference in 1983. It became obvious that additional chapters were required when sudden and profound changes occurring in European forests were reported. It is felt that perhaps such damages could be an early warning to forested ecosystems in the northeastern United States and Canada as well as other places throughout the world. Most importantly, it is essential that gained scientific knowledge be translated into required legislation - a section on Policy Issues was incorporated to address these concerns. It is hoped that the reader will become informed and concerned enough to be involved in ll this IIglobal debate. Donald D. Adams Halter P.