ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب ACI 445.1R-12 - Report on Torsion in Structural Concrete

دانلود کتاب ACI 445.1R-12 - گزارش در مورد پیچش در بتن سازه

ACI 445.1R-12 - Report on Torsion in Structural Concrete

مشخصات کتاب

ACI 445.1R-12 - Report on Torsion in Structural Concrete

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780870318108, 0870318101 
ناشر: American Concrete Institute (ACI) 
سال نشر: 2013 
تعداد صفحات: 96 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 45,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب ACI 445.1R-12 - Report on Torsion in Structural Concrete به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ACI 445.1R-12 - گزارش در مورد پیچش در بتن سازه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ACI 445.1R-12 - گزارش در مورد پیچش در بتن سازه

درک واضح از اثرات پیچش بر روی اعضای بتنی برای طراحی ایمن و اقتصادی اعضای بتنی مسلح و پیش تنیده ضروری است. این گزارش با خلاصه ای مختصر و منظم از تاریخ 180 ساله پیچش اعضای بتنی سازه، نظریه های جدید و به روز شده و کاربردهای آنها و مروری تاریخی که توسعه تحقیقات پیرامون پیچش اعضای بتنی سازه را تشریح می کند، آغاز می شود. تئوری‌های تاریخی و مدل‌های خرپا شامل نظریه‌های کلاسیک ناویر، سنت ونانت و بردت است. خرپا فضایی سه بعدی (3-D) Rausch. مدل خرپایی تعادل (پلاستیسیته) نیلسون و همچنین لامپرت و تورلیمان. نظریه میدان فشرده سازی (CFT) توسط کالینز و میچل. و مدل خرپایی نرم شده (STM) توسط Hsu و Mo. این گزارش تاکید می کند که برای تجزیه و تحلیل پیچش در بتن مسلح ضروری است که اعضا باید: 1) شرایط تعادل (دایره تنش مور) را برآورده کنند. 2) از شرایط سازگاری پیروی کنید (دایره کرنش Mohr)؛ و 3) روابط سازنده مواد مانند رابطه تنش-کرنش "نرم شده" بتن و رابطه تنش-کرنش "لکه دار" میلگردهای فولادی را ایجاد کنید. رفتار اعضای تحت پیچش همراه با لنگر خمشی، بار محوری و برش مورد بحث قرار می‌گیرد. این گزارش به مسائل طراحی، از جمله پیچش سازگاری، تیرهای اسپندل، طراحی حد پیچشی، مقاطع باز و اثرات اندازه می پردازد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

clear understanding of the effects of torsion on concrete members is essential to the safe, economical design of reinforced and prestressed concrete members. This report begins with a brief and systematic summary of the 180-year history of torsion of structural concrete members, new and updated theories and their applications, and a historical overview outlining the development of research on torsion of structural concrete members. Historical theories and truss models include classical theories of Navier, Saint-Venant, and Bredt; the three-dimensional (3-D) space truss of Rausch; the equilibrium (plasticity) truss model of Nielson as well as Lampert and Thürlimann; the compression field theory (CFT) by Collins and Mitchell; and the softened truss model (STM) by Hsu and Mo. This report emphasizes that it is essential to the analysis of torsion in reinforced concrete that members should: 1) satisfy the equilibrium condition (Mohr’s stress circle); 2) obey the compatibility condition (Mohr’s strain circle); and 3) establish the constitutive relationships of materials such as the “softened” stress-strain relationship of concrete and “smeared” stress-strain relationship of steel bars. The behavior of members subjected to torsion combined with bending moment, axial load, and shear is discussed. This report deals with design issues, including compatibility torsion, spandrel beams, torsional limit design, open sections, and size effects.





نظرات کاربران