ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System

دانلود کتاب رویکرد خطای انسانی در تحلیل سوانح هوایی: سیستم تجزیه و تحلیل و طبقه بندی عوامل انسانی

A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System

مشخصات کتاب

A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System

دسته بندی: تحلیل و بررسی
ویرایش:  
نویسندگان: ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780754618751, 9780754618737 
ناشر:  
سال نشر: 2003 
تعداد صفحات: 182 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 53,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب رویکرد خطای انسانی در تحلیل سوانح هوایی: سیستم تجزیه و تحلیل و طبقه بندی عوامل انسانی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب رویکرد خطای انسانی در تحلیل سوانح هوایی: سیستم تجزیه و تحلیل و طبقه بندی عوامل انسانی

خطای انسانی تقریباً در تمام سوانح هوانوردی دخیل است، با این حال بیشتر برنامه های تحقیق و پیشگیری حول هیچ چارچوب نظری خطای انسانی طراحی نشده اند. این کتاب که برای تمام سطوح تخصص مناسب است، دانش و ابزارهای مورد نیاز برای انجام تجزیه و تحلیل خطای انسانی سوانح را بدون توجه به دسته بندی عملیاتی (نظامی، تجاری یا عمومی هوانوردی) ارائه می دهد. این کتاب حاوی توصیف کامل و اهلی‌سازی سیستم تجزیه و تحلیل و طبقه‌بندی عوامل انسانی (HFACS) است که مدل شکست‌های پنهان و فعال جیمز ریسون را به‌عنوان پایه‌ای ترکیب می‌کند. HFACS که به طور گسترده در بین سازمان های نظامی و غیرنظامی منتشر شده است، تمام جنبه های خطای انسانی، از جمله شرایط اپراتورها و شکست سازمانی را در بر می گیرد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Human error is implicated in nearly all aviation accidents, yet most investigation and prevention programmes are not designed around any theoretical framework of human error. Appropriate for all levels of expertise, this book provides the knowledge and tools required to conduct a human error analysis of accidents, regardless of operational category (military, commercial or general aviation). The book contains a complete description and domestication of the Human Factors Analysis and Classification System (HFACS), which incorporates James Reason's model of latent and active failures as a foundation. Widely disseminated among military and civilian organizations, HFACS encompasses all aspects of human error, including the conditions of operators and organizational failure.



فهرست مطالب

Contents......Page 6
List of Figures......Page 8
List of Tables......Page 11
Acknowledgements......Page 12
Preface......Page 13
1 Errare Humanum Est — To Err is Human......Page 18
Aviation Safety Trends......Page 20
Some Reasons for Concern......Page 25
Human Error and Aviation Accidents......Page 27
Engineering Aspects of an Investigation......Page 29
Human Factors Aspects of an Investigation......Page 32
Conclusion......Page 35
2 Human Error Perspectives......Page 37
The Cognitive Perspective......Page 38
The Ergonomic Perspective......Page 43
The Behavioral Perspective......Page 47
The Aeromedical Perspective......Page 49
The Psychosocial Perspective......Page 51
The Organizational Perspective......Page 54
Conclusion......Page 61
Elements of a Productive System......Page 62
Breakdown of a Productive System......Page 64
Strengths and Limitations of Reason's Model......Page 66
Unsafe Acts of Operators......Page 67
Errors......Page 68
Violations......Page 72
Preconditions for Unsafe Acts......Page 73
Condition of Operators......Page 74
Personnel Factors......Page 77
Environmental Factors......Page 78
Unsafe Supervision......Page 80
Organizational influences......Page 83
Conclusion......Page 87
4 Aviation Case Studies using HFACS......Page 89
Sometimes Experience does Count......Page 90
Human Factors Analysis using HFACS......Page 92
Summary......Page 99
A World Cup Soccer Game They would Never See......Page 100
Human factors Analysis using HFACS......Page 103
Summary......Page 107
The Volcano Special......Page 108
Human Factors Analysis using HFACS......Page 111
Summary......Page 114
Conclusion......Page 115
5 Exposing the Face of Human Error......Page 116
Quantifying Proficiency within the Fleet......Page 123
Crew Resource Management Training: Success or Failure......Page 128
The Redheaded Stepchild of Aviation......Page 133
Conclusion......Page 138
6 Beyond Gut Feelings.........Page 139
Validity of a Framework......Page 140
Reliability......Page 141
Comprehensiveness......Page 149
Diagnosticity......Page 155
Usability......Page 162
Conclusion......Page 164
7 But What About...?......Page 166
References......Page 174
F......Page 180
P......Page 181
Z......Page 182




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی