دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Robert C. Jones
سری:
ISBN (شابک) : 9781439660126, 9781467137775
ناشر: Arcadia Publishing
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب A History of Georgia Railroads به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاریخچه راه آهن گرجستان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
قبل از شروع جنگ داخلی، جورجیا دارای ده خط آهن بود که پنج راه آهن از آنها در کمپین آتلانتا ژنرال ویلیام تی شرمن و مارش به دریا نقش مهمی داشتند. تعداد خطوط ریلی در ایالت پس از جنگ افزایش یافت. بسیاری از آنها توسط کارآفرینان فردی مانند هنری پلانت و توماس کلاید تأسیس شده اند، در حالی که بزرگترین راه آهن از همه آنها (راه آهن جنوب) توسط سرمایه دار نیویورکی، جی پی مورگان، از پارچه کامل ساخته شده است. در پایان قرن نوزدهم، تثبیت از قبل در حال انجام بود، و تا پایان قرن بعد، تنها سه راه آهن مهم در گرجستان باقی مانده بود. نویسنده و مورخ رابرت سی جونز تاریخچه راه آهن گرجستان را در دو قرن گذشته و امروز بررسی می کند.
Before the start of the Civil War, Georgia had ten railroads, five of which figured significantly in General William T. Sherman’s Atlanta Campaign and March to the Sea. The number of rail lines in the state ballooned after the war. Many were founded by individual entrepreneurs like Henry Plant and Thomas Clyde, while the biggest railroad of them all (Southern Railway) was created out of whole cloth by New York financier J.P. Morgan. At the close of the nineteenth century, consolidation was already in process, and by the end of the next century, only three significant railroads remained in Georgia. Author and historian Robert C. Jones examines Georgia’s rail history over the past two centuries and today.