دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Stephen Lee McFarland
سری:
ISBN (شابک) : 0160492084, 9780160492082
ناشر:
سال نشر:
تعداد صفحات: 89
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب A concise history of the U. S. Air Force به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاریخچه مختصری از نیروی هوایی ایالات متحده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
به جز در موارد معدودی، از زمان جنگ جهانی دوم، هیچ سرباز یا ملوان آمریکایی مورد حمله نیروی هوایی دشمن قرار نگرفته است. برعکس، هیچ سرباز یا ملوان دشمن در نبرد بدون اتصال یا حداقل تهدید نیروی هوایی آمریکا عمل نکرده است. هوانوردان سلاح های هوایی را برای مقابله با دشمنان آورده اند و در عین حال آنها را از همان امتیاز محروم کرده اند. این میراث نیروی هوایی ایالات متحده است که با هزینه گزافی هم از نظر منابع انسانی و هم از نظر منابع مادی خریداری شده است. بیشتر اوقات، پیشگامان هوایی مجبور بودند با جهل تکنولوژیک، مخالفت بوروکراتیک، بی تفاوتی عمومی و اختلاف نظر بر سر هدف مبارزه کنند. هر گام در تکامل نیروی هوایی به قلمروی جدید و غیرقابل تردد منتهی می شد که توسط انگیزه های بشردوستانه هدایت می شد. با جستجوی پرواز بالاتر، سریعتر و دورتر؛ یا با این اعتقاد که هوا بهترین راه است. رزمندگان همیشه آرزوی ارتفاعات را داشتند. اگر فناوری به آنها اجازه می داد به آن دست یابند، مردان، زنان و نیروی هوایی آن را نگه داشتند و از آن بهره برداری کردند - از توماس سلفریج، اولین بار در میان بسیاری از کسانی که "آخرین میزان فداکاری کامل" را انجام دادند. به «آن باومگارتنر، خلبان خدمات نیروی هوایی زنان، که موانع اجتماعی را شکست و اولین زن آمریکایی شد که یک جت را خلبان کرد. به بنجامین دیویس که موانع نژادی را شکست و اولین آمریکایی آفریقایی تبار بود که فرماندهی یک گروه پرنده را برعهده گرفت. به چاک یگر، یک افسر درجهدار پرواز که اولین کسی بود که از سرعت صوت فراتر رفت. به جان لویتو، که مدال افتخار را با انداختن خود بر روی یک شراره زنده برای نجات خدمه جنگنده خود به دست آورد. به جان واردن، که انقلابی را در تفکر و استراتژی نیروی هوایی آغاز کرد که در جنگ خلیج فارس بهطور چشمگیری مورد استفاده قرار گرفت. صنعتیسازی جنگ کامل را به ارمغان آورد و نیروی هوایی ابزاری را برای پرواز بر فراز دفاع دشمن و حمله مستقیم به منابع قدرت آن به ارمغان آورد. آمریکایی ها نیروی هوایی را از ابتدا به عنوان وسیله ای کارآمدتر برای جنگ و به عنوان نمادی از تعهد کشور به فناوری برای تسلط بر چالش ها، به حداقل رساندن تلفات و شکست دشمنان درک کرده اند. این کتاب هشت دو صفحه ای نتیجه می گیرد که "درگیری های آینده به همراه خواهد داشت. چالشهای جدید برای نیروی هوایی در خدمت ملت.»
Except in a few instances, since World War II no American soldier or sailor has been attacked by enemy air power. Conversely, no enemy soldier or sailor has acted in combat without being attached or at least threatened by American air power. Aviators have brought the air weapon to bear against enemies while denying them the same prerogative. This is the legacy of the U.S. Air Force, purchased at great cost in both human and material resources.More often than not, aerial pioneers had to fight technological ignorance, bureaucratic opposition, public apathy, and disagreement over purpose. Every step in the evolution of air power led into new and untrodden territory, driven by humanitarian impulses; by the search for higher, faster, and farther flight; or by the conviction that the air was the best way. Warriors have always coveted the high ground. If technology permitted them to reach it, men, women, and an air force held and exploited it – from Thomas Selfridge, first among so many who gave that “last full measure of devotion”; to “Women’s Airforce Service Pilot Ann Baumgartner, who broke social barriers to become the first American woman to pilot a jet; to Benjamin Davis, who broke racial barriers to become the first African American to command a flying group; to Chuck Yeager, a one-time non-commissioned flight officer who was the first to exceed the speed of sound; to John Levitow, who earned the Medal of Honor by throwing himself over a live flare to save his gunship crew; to John Warden, who began a revolution in air power thought and strategy that was put to spectacular use in the Gulf War.Industrialization has brought total war and air power has brought the means to overfly an enemy’s defenses and attack its sources of power directly. Americans have perceived air power from the start as a more efficient means of waging war and as a symbol of the nation’s commitment to technology to master challenges, minimize casualties, and defeat adversaries.This eight-two page book concludes that “future conflicts will bring new challenges for air power in the service of the nation.”