دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Chris Bucholtz, Jim Laurier(Illustrations) سری: Aviation Elite Units 24 ISBN (شابک) : 9781846030444, 1846030447 ناشر: Osprey Publishing سال نشر: 2007.01.10 تعداد صفحات: 130 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 97 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب گروه 332 جنگنده: هواداران تاسکگی: هوانوردی، جنگ جهانی دوم
در صورت تبدیل فایل کتاب 332nd Fighter Group: Tuskegee Airmen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب گروه 332 جنگنده: هواداران تاسکگی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
آزمایش Tuskegee USAAC که برای اثبات اینکه آمریکایی های
آفریقایی تبار قادر به پرواز هواپیماهای جنگی نیستند، طراحی شد،
از قضا منجر به ایجاد یکی از واحدهای زبده USAAF شد.
توسط مردان بسیار تحصیلکرده و با انگیزه استثنایی خدمه شد. ،
اسکادران جنگنده 99، به رهبری سرهنگ بنجامین او. دیویس (بعداً
100، 301 و 302 FS برای تشکیل گروه جنگنده 332 به آنها ملحق شد)،
برای اولین بار مأموریت های حمله زمینی را در P-40 در شمال آفریقا
انجام داد و در انهدام شرکت کرد. و تسلیم پانتلریا در نزدیکی
سیسیل. بعداً، پس از تجهیز واحد به موستانگهای P-51، «ردتیلز»
شروع به پرواز در مأموریتهای اسکورت در اعماق آلمان کرد.
جدول امتیازات یگان دارای 111 کشتار هوایی (از جمله چندین جت Me
262)، 150 رگهبازی بود. پیروزی ها، 950 وسیله نقلیه و وسایل
نقلیه راه آهن نابود شد و یک ناوشکن آلمانی در پایان جنگ غرق شد.
آلمانیها از این گروه میترسیدند و به آنها احترام میگذاشتند و
آنها را «Schwartze Voglemenschen» (مردان سیاه پرنده)
مینامیدند، و دیگران به عنوان «فرشتههای دم قرمز سیاه» احترام
میگذاشتند، تا حدی به دلیل دم قرمز متمایزشان. هواپیما، و تا حدی
به این دلیل که آنها هرگز بمب افکنی را تحت اسکورت در برابر حمله
دشمن از دست ندادند (شاهکاری که با هیچ گروه جنگنده دیگری از
USAAF در جنگ جهانی دوم بی نظیر بود). خلبانان FG 332 موفقیت خود
را به نظم و انضباط القا شده توسط سرهنگ دیویس نسبت می دهند، که
مشهور است به آنها گفته بود: "اگر بمب افکنی را از دست دادید،
زحمت بازگشت را به خود ندهید."
این این کتاب داستان واقعی واحدی را که برای دستیابی به موقعیت
نخبگان فراتر از تبعیض قد علم کردند را فاش خواهد کرد.
The USAAC's Tuskegee Experiment, designed to prove that
African-Americans were not capable of flying combat aircraft,
ironically resulted in the creation of one of the USAAF's elite
units.
Crewed by highly-educated and exceptionally motivated men, the
99th Fighter Squadron, led by Col Benjamin O. Davis (later
joined by the 100th, 301st, and 302nd FS to form the 332nd
Fighter Group), first flew ground attack missions in P-40s in
North Africa and participated in the destruction and surrender
of Pantelleria, off Sicily. Later, after the unit was equipped
with P-51 Mustangs, the 'Redtails' began flying escort missions
deep into Germany.
The unit scoreboard boasted 111 aerial kills (including several
Me 262 jets), 150 strafing victories, 950 vehicles and railway
rolling stock destroyed, and the sinking of a German destroyer
by war's end. The group were both feared and respected by the
Germans, who called them the "Schwartze Voglemenschen" (Black
Birdmen), and revered by others as the "Black Red-tail Angels",
partly because of their distinct red-tailed aircraft, and
partly because they never lost a bomber under escort to enemy
attack (a feat which was unmatched by any other USAAF fighter
group in World War II). The pilots of the 332nd FG attribute
their success to the discipline instilled by Col Davis, who is
reputed to have told them, 'If you lose a bomber, don't bother
to come back.'
This book will reveal the true story of the unit who rose above
discrimination to achieve elite status.
AEU 24 0 001......Page 1<br>AEU 24 000......Page 2<br>AEU 24 001......Page 3<br>AEU 24 003......Page 4<br>AEU 24 004......Page 5<br>AEU 24 005......Page 6<br>AEU 24 006......Page 7<br>AEU 24 007......Page 8<br>AEU 24 008......Page 9<br>AEU 24 009......Page 10<br>AEU 24 010......Page 11<br>AEU 24 011......Page 12<br>AEU 24 012......Page 13<br>AEU 24 013......Page 14<br>AEU 24 014......Page 15<br>AEU 24 015......Page 16<br>AEU 24 016......Page 17<br>AEU 24 017......Page 18<br>AEU 24 018......Page 19<br>AEU 24 019......Page 20<br>AEU 24 020......Page 21<br>AEU 24 021......Page 22<br>AEU 24 022......Page 23<br>AEU 24 023......Page 24<br>AEU 24 024......Page 25<br>AEU 24 025......Page 26<br>AEU 24 026......Page 27<br>AEU 24 027......Page 28<br>AEU 24 028......Page 29<br>AEU 24 029......Page 30<br>AEU 24 030......Page 31<br>AEU 24 031......Page 32<br>AEU 24 032......Page 33<br>AEU 24 033......Page 34<br>AEU 24 034......Page 35<br>AEU 24 035......Page 36<br>AEU 24 036......Page 37<br>AEU 24 037......Page 38<br>AEU 24 038......Page 39<br>AEU 24 039......Page 40<br>AEU 24 040......Page 41<br>AEU 24 041......Page 42<br>AEU 24 042......Page 43<br>AEU 24 043......Page 44<br>AEU 24 044......Page 45<br>AEU 24 045......Page 46<br>AEU 24 046......Page 47<br>AEU 24 047......Page 48<br>AEU 24 048......Page 49<br>AEU 24 049......Page 50<br>AEU 24 050......Page 51<br>AEU 24 051......Page 52<br>AEU 24 052......Page 53<br>AEU 24 053......Page 54<br>AEU 24 054......Page 55<br>AEU 24 055......Page 56<br>AEU 24 056......Page 57<br>AEU 24 057......Page 58<br>AEU 24 058......Page 59<br>AEU 24 059......Page 60<br>AEU 24 060......Page 61<br>AEU 24 061......Page 62<br>AEU 24 062......Page 63<br>AEU 24 063......Page 64<br>AEU 24 064......Page 65<br>AEU 24 065......Page 66<br>AEU 24 066......Page 67<br>AEU 24 067......Page 68<br>AEU 24 068......Page 69<br>AEU 24 069......Page 70<br>AEU 24 070......Page 71<br>AEU 24 071......Page 72<br>AEU 24 072......Page 73<br>AEU 24 073......Page 74<br>AEU 24 074......Page 75<br>AEU 24 075......Page 76<br>AEU 24 076......Page 77<br>AEU 24 077......Page 78<br>AEU 24 078......Page 79<br>AEU 24 079......Page 80<br>AEU 24 080......Page 81<br>AEU 24 081......Page 82<br>AEU 24 082......Page 83<br>AEU 24 083......Page 84<br>AEU 24 084 001......Page 85<br>AEU 24 085......Page 86<br>AEU 24 086......Page 87<br>AEU 24 087......Page 88<br>AEU 24 088......Page 89<br>AEU 24 089......Page 90<br>AEU 24 090......Page 91<br>AEU 24 091......Page 92<br>AEU 24 092......Page 93<br>AEU 24 093......Page 94<br>AEU 24 094......Page 95<br>AEU 24 095......Page 96<br>AEU 24 096......Page 97<br>AEU 24 097......Page 98<br>AEU 24 098......Page 99<br>AEU 24 099......Page 100<br>AEU 24 100......Page 101<br>AEU 24 101......Page 102<br>AEU 24 102 001......Page 103<br>AEU 24 103......Page 104<br>AEU 24 104......Page 105<br>AEU 24 105......Page 106<br>AEU 24 106......Page 107<br>AEU 24 107......Page 108<br>AEU 24 108......Page 109<br>AEU 24 109......Page 110<br>AEU 24 110......Page 111<br>AEU 24 111......Page 112<br>AEU 24 112......Page 113<br>AEU 24 113......Page 114<br>AEU 24 114......Page 115<br>AEU 24 115......Page 116<br>AEU 24 116......Page 117<br>AEU 24 117......Page 118<br>AEU 24 118......Page 119<br>AEU 24 119......Page 120<br>AEU 24 120......Page 121<br>AEU 24 121......Page 122<br>AEU 24 122......Page 123<br>AEU 24 123......Page 124<br>AEU 24 124......Page 125<br>AEU 24 125......Page 126<br>AEU 24 126......Page 127<br>AEU 24 127......Page 128<br>AEU 24 128......Page 129<br>AEU 24 999......Page 130<br>