دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: R. Schwab, W. Becker (auth.) سری: Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft 25 /26 ISBN (شابک) : 9783642459924, 9783642459917 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1962 تعداد صفحات: 259 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 13 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب 1958/61: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب 1958/61 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب 1958/61 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در سال 1954، دولت جمهوری لیبریا شرکت میوه آفریقایی Laeisz & Co.، هامبورگ را مأمور ساخت بندر گرینویل از طریق وزیر مسئول، هیتن بوکانان، رئیس بخش خدمات عمومی و خدمات عمومی کرد. برای شرکت میوه آفریقایی، مدیر ساخت و ساز Dr. Ing. Kressner تحقیقات اولیه، برنامه ریزی اولیه و اولین برنامه برای کار ساخت و ساز. از سپتامبر 1956 به بعد، به دلیل وضعیت بد سلامتی دکتر. کرسنر به پیشنهاد خود با نویسندگان مشورت کرد و سپس یک طرح نهایی برای کار ساخت و ساز بعدی با نقشه های دقیق مرتبط با هم ترسیم شد. پس از مرگ دکتر. کرسنر در 8 فوریه 1958، نویسنده تنها مشاوره Afrikaner Frucht Compagnie و تکمیل نقشه های دقیق و نظارت بر کار ساخت و ساز را بر عهده گرفت. شرکت میوه آفریقا Dipl.-Ing. Schiitz استفاده کرد. در سال 1955 شرکت Afrikan Frucht-Compagnie کار ساخت و ساز را به شرکت های Lenz-BauAG، هامبورگ و آگوست پرین، هامبورگ واگذار کرد، پس از اینکه این دو شرکت یک سرمایه گذاری مشترک در Sinoe برای این کار تشکیل دادند. مدیر Hennings از Lenz-Bau AG و Dipl. Ing. Bross از آگوست پرین به طور مشترک بر کار شرکت های خود در گرین ویل نظارت داشتند.
Der Auf trag zum Bau des Hafens Greenville wurde im Jahre 1954 von der Regierung der Re publik Liberia durch den zustandigen Minister HeITn Buchanan, dem Chef des Department of Public Works and Utilities, an die Afrikanische Frucht-Compagnie Laeisz & Co., Hamburg, erteilt. Fur die Afrikanische Frucht-Compagnie ubernahm Herr Baudirektor Dr. Ing. Kressner die Voruntersuchungen, die Vorplanung und den ersten Plan fUr die Bauausfiihrung. Yom September 1956 an wurde wegen des schlechten Gesundheitszustandes des Herrn Dr. Kressner auf seinen V or schlag der Verfasser hinzugezogen und alsdann ein endgultiger Plan fiir die weitere BauausfUhrung mit den zugehorigen Detailzeichnungen gemeinsam aufgestellt. Nach dem Tode von Herrn Dr. Kressner am 8. 2. 1958 ubernahm der Verfasser die alleinige Beratung der Afrikanischen Frucht Compagnie und die Fertigstellung der Detailplane und die Uberwachung der BauausfUhrung. Als ortlichen Bauleiter hatte die Afrikanische Frucht-Compagnie vom Beginn der Arbeiten bis zum SchluB Herrn Dipl.-Ing. Schiitz eingesetzt. 1m Jahre 1955 ubertrug die Afrikanische Frucht-Compagnie den FirmenLenz-BauAG, Hamburg und August Prien, Hamburg, die Bauausfuhrung, nachdem sich beide Firmen zu einer Arbeits gemeinschaft Sinoe fur diesen Auf trag zusammengeschlossen hatten. Herr Direktor Hennings von der Lenz-Bau AG und Herr Dipl. Ing. Bross von der Firma August Prien iiberwachten ge meinsam die Arbeiten ihrer Firmen in Greenville.
Front Matter....Pages I-XI
Die Hafenbautechnische Gesellschaft 1958/1961....Pages 1-4
Die mitteleuropäischen Verkehrswege von 1200–1500....Pages 5-25
Binnenhäfen und Binnenverkehr....Pages 26-30
Planung, Bau und Betriebseinrichtung des Hafens Greenville-Liberia....Pages 31-91
Ein Fluß belebt seine Landschaft....Pages 92-137
Die Rohölumschlagsanlage in Wilhelmshaven....Pages 138-150
Ein einheitliches Bezeichnungssystem für die europäischen Binnenschiffahrtstraßen....Pages 151-157
Fenderungen im Hafenbau....Pages 158-244
Back Matter....Pages 245-247