ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب 1882–1911 Dreißig Jahre russischer Eisenbahnpolitik und deren wirtschaftliche Rückwirkung

دانلود کتاب 1882–1911 سی سال سیاست راه آهن روسیه و پیامدهای اقتصادی آن

1882–1911 Dreißig Jahre russischer Eisenbahnpolitik und deren wirtschaftliche Rückwirkung

مشخصات کتاب

1882–1911 Dreißig Jahre russischer Eisenbahnpolitik und deren wirtschaftliche Rückwirkung

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783662388051, 9783662397145 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1919 
تعداد صفحات: 254 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 27 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 37,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب 1882–1911 سی سال سیاست راه آهن روسیه و پیامدهای اقتصادی آن: تاریخ، اقتصاد عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب 1882–1911 Dreißig Jahre russischer Eisenbahnpolitik und deren wirtschaftliche Rückwirkung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب 1882–1911 سی سال سیاست راه آهن روسیه و پیامدهای اقتصادی آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-1
Vorgeschichte....Pages 2-4
Vorbereitende Schritte....Pages 4-6
Der Staatsbahngedanke....Pages 6-9
Verstaatlichung und Bildung großer, staatlicher Verwaltungsbezirke....Pages 9-14
Staats-Eisenbahnbau....Pages 14-17
Erneute Beteiligung des Privatkapitals....Pages 17-22
Bildung der 6 großen Privatbahngruppen....Pages 22-27
Bahnen von örtlicher Bedeutung....Pages 27-33
Bau in Sibirien....Pages 33-39
Bau in Mittelasien....Pages 39-41
Endergebnis der Bautätigkeit....Pages 41-45
Tarifpolitik bis 1882....Pages 45-51
Tarifpolitik nach 1882....Pages 51-68
Personentarif....Pages 68-71
Überführung des Tarifwesens zum Finanzministerium....Pages 72-75
Kontrolle der Wirtschaftsführung der Privatgesellschaften....Pages 76-81
Regelung des Geldverkehrs der Privatgesellschaften mit dem Auslande....Pages 82-86
Das Allgemeine Statut für die russischen Eisenbahnen....Pages 86-93
Einige Zahlen über die Entwicklung des Verkehrs....Pages 93-99
Endergebnis der organisatorischen Tätigkeit....Pages 99-102
Einfluß der Eisenbahnen auf die Entwicklung des Handelsverkehrs überhaupt....Pages 102-111
Rückwirkung der Eisenbahnen auf den Getreidebau....Pages 112-127
Organisation des Getreideverkehrs. Getreidemonopol....Pages 128-145
Eier. — Butter. — Fleisch. — Obst. — Gemüse....Pages 145-157
Baumwolle. — Flachs....Pages 158-162
Agrarreform....Pages 162-174
Übersiedelung nach Asien....Pages 175-189
Industrie....Pages 189-207
Naphtha. — Eisen. — Kohle....Pages 208-233
Schlußwort....Pages 233-238
Back Matter....Pages 239-244




نظرات کاربران