The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era

این کتاب با تمرکز ویژه بر نقش فناوری‌هایی که در دهه‌های اخیر برای حمایت از حمل‌ونقل دریایی به کار گرفته شده‌اند، مشکل مسئولیت حمل‌ونقل دریایی را مورد بحث قرار می‌دهد. قوانین لاهه را بررسی می‌کند و یک نمای کلی از استاندارد مسئولیت قبلی، توسعه تاریخی آن تا زمان اجرای آن و ساخت آن در زمان کنونی ارائه می‌کند. برای انجام این کار، دو مطالعه نمونه از حقوق قضایی انگلیسی و آمریکایی ارائه می‌کند و موقعیت‌هایی را که در آن دادگاه‌ها به‌عنوان بخشی از وظایف تعیین‌شده در رژیم مسئولیت حاکم فعلی، به استفاده از فناوری‌های جدید را ملزم کرده‌اند، تحلیل می‌کند. این کتاب که به سبکی آسان برای دنبال کردن نوشته شده است، نه تنها یک مرور کلی منحصر به فرد از کاربردهای فناوری در ساخت کشتی‌ها در دریا و محموله ارائه می‌کند، بلکه راهنمای عمل محور برای درک و تصمیم‌گیری در مورد مسئولیت متصدیان دریایی است. . این برای حقوقدانان و همچنین دانشجویان تحصیلات تکمیلی پیشرفته و محققان در زمینه کشتیرانی دریایی، حمل و نقل و قانون بیمه در نظر گرفته شده است

This book discusses the problem of sea carriers’ liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decades. It examines the Hague Rules, providing an overview of the precedent standard of liability, its historical development up until its application, and its construction at the current time. To do so, it presents two exemplary studies from English and American case law, and analyzes the situations in which the courts have required the application of new technologies as part of the duties set in the current governing liability regime. Written in an easy-to-follow style, the book offers not only an unique overview of the applications of technologies in making ships both seaworthy and cargo-worthy, but also a practice-oriented guide to understanding and making decisions about sea carriers’ liability. It is intended for law practitioners as well as advanced graduate students and researchers in the field of maritime shipping, transport and insurance law