دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Aras Mirfendreski (auth.)
سری: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
ISBN (شابک) : 9783658193287, 9783658193294
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 170
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب توسعه یک مدل جریان موتور و اکسید نیتروژن بلادرنگ برای جفت شدن به یک شبیه ساز HiL: مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب توسعه یک مدل جریان موتور و اکسید نیتروژن بلادرنگ برای جفت شدن به یک شبیه ساز HiL نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
آراس میرفندرسکی روشهای جدیدی را برای شبیه سازی موتور ارائه می کند. او به موضوعاتی مانند جریان موتور، مسیر هوا و انتشار اکسید نیتروژن می پردازد. برای اتصال مدل ها به واحد کنترل موتور از طریق یک شبیه ساز بلادرنگ، سرعت محاسباتی بسیار بالا (زمان واقعی) برای اتصال پایدار باید تضمین شود. بنابراین، تمرکز نویسنده در درجه اول بر روی سریعتر کردن روشهای شبیهسازی استاندارد فعلی بدون از دست دادن کارایی و دقت است.
Aras Mirfendreski stellt neue Methoden für die Motorsimulation vor. Er behandelt dabei Themen wie Motorströmung, Luftpfad und Stickoxid-Emissionen. Für die Anbindung der Modelle an ein Motorsteuergerät über einen Echtzeitsimulator muss für eine stabile Kopplung eine sehr hohe Rechengeschwindigkeit (Echtzeit) garantiert sein. Daher liegt der Fokus des Autors vor allem darauf, derzeitige Standardsimulationsmethoden schneller zu gestalten, ohne dabei an Effizienz und Genauigkeit zu verlieren.
Front Matter ....Pages I-XVIII
Einleitung (Aras Mirfendreski)....Pages 1-26
Fourier-Synthese am Verbrennungsmotor (Aras Mirfendreski)....Pages 27-77
Semi-physikalisches Stickoxid-Modell (Aras Mirfendreski)....Pages 79-114
Hardware-in-the-Loop (HiL)-Kopplung (Aras Mirfendreski)....Pages 115-137
Zusammenfassung und Ausblick (Aras Mirfendreski)....Pages 139-140
Back Matter ....Pages 141-156